伟大的时代创造伟大的工程，伟大的工程反映伟大的时代。由中国交通建设股份有限公司投资、中交第二航务工程局有限公司和中交第二公路工程局有限公司承建金安金沙江大桥于2020年12月31日建成通车，昔日驾车需耗1小时下谷爬坡、蜿蜒上百个弯道的金沙江天堑，现在仅需1分钟便能从335米的高空笔直“飞”越。

天堑变通途

金安金沙江大桥是华丽高速公路的“卡脖子”控制性工程。金沙江大桥主桥为1386米单跨板桁结合钢桁加劲梁悬索桥，由隧道式锚碇、索塔、索鞍、主缆和板桁结合加劲梁等部分组成，是世界范围内高海拔、高差大、高地震烈度“三高地区”建设的结构复杂、技术难度高的山区峡谷钢桁梁悬索桥。

在1000多个日日夜夜里，数千名建设者攻坚克难、险中取胜、难中求进，冒酷暑战严寒，用汗水和心血创造了世界建桥史上4个世界第一：世界最大跨径山区悬索桥；世界首座全桥采用U肋全熔透焊接工艺的桥梁；桥梁宽27米，跨径1386米，宽度与跨径比达1∶51，居世界第一；钢桁梁吊装系统跨径达1386米，为世界桥梁领域最大跨径缆索吊。

金安金沙江大桥对促进滇西北区域发展、脱贫攻坚及旅游等产业发展具有重要作用，惠及沿线110多万各族群众。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/田增鹏