根据Knight Frank的分析，由于政府的2030年愿景战略，自2016年以来，沙特阿拉伯各地已经推出了几个总价值近1万亿美元的项目。 

莱坊表示，总支出中有近3000亿美元用于新的基础设施，其中包括客运铁路网络和利雅得的一个机场，估计价值1470亿美元，预计将成为一家新国家航空公司的总部。 

“该国基础设施改善的规模是惊人的。政府制定的积极目标是到2030年每年吸引1亿游客到访该国，这意味着需要创建充足和一流的门户。”合伙人兼中东研究负责人费萨尔·杜拉尼 (Faisal Durrani) 说。根据公共投资基金(PIF)的数据，杜拉尼(Durrani)引用了吉达伊斯兰港的新邮轮码头，那里的第一条邮轮航线已经投入运营，邮轮行业将在全国创造多达50000个工作岗位。   

莱坊还强调了八个已规划的新城市，大部分位于红海沿岸，其中将包括130万套住宅、300万平方米的办公室和10万间酒店客房，总支出近5750亿美元。  到2023年，利雅得将再建造100000套新住宅，以及价值630亿美元的大型项目中的300万平方米办公空间和12000间酒店客房。“以这样的速度交付这些具有里程碑意义的项目令人难以置信，但显然也伴随着挑战和机遇。”杜拉尼说。   

“如果该国要提供具有全球吸引力的投资环境，就需要仔细研究管理所有房地产资产类别的销售和租赁的法规。这就是沙特阿拉伯最大的机会：建立一个吸引全球蓝筹机构投资者的监管框架。投资级资产来了，现在我们只需要全球资本坐下来注意。”莱坊房地产战略和咨询合伙人Harmen de Jong表示，在过去6到12个月内，对该王国的开发咨询和开发管理服务的咨询量显着增加，私营部门现在也更加清晰地了解Vision 2030年将推出。   

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“因此，我们看到涉及酒店、零售和娱乐的房地产开发概念活动增加。”他说，“旅游发展基金等政府支持的金融机构可以轻松获得廉价信贷，进一步支持了这一趋势。”（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/鲍红英