广西作为陆海新通道对外连接的重要节点，港口建设是重要基础。广西壮族自治区发改委党组成员樊一江9月2日在国家发改委专题新闻发布会上表示，广西将加快完善港航设施功能。编制完成北部湾港总体规划，优化港区资源整合与功能布局。加快提升码头、航道设施能力及智能化水平，建成钦州港20万吨级自动化集装箱码头等重点项目，具备接纳世界各类大型船舶的靠泊能力。

在功能定位上，钦州港以集装箱和石油化工运输为主，积极发展集装箱干线运输和为临港产业服务的货物运输，具备多式联运、装卸仓储、临港工业、现代物流、保税、航运服务、旅游客运、滚装等功能。 

在规模化开发方面，开发利用港口岸线必须遵循统筹规划、远近结合、深水深用、有效保护、合理开发的原则，坚持可持续发展。规划利用港口岸线64.57公里，其中港口深水岸线51.017公里。 

在港区布局方面，钦州港划分为金谷、大榄坪、三墩等三大港区和龙门、茅岭、平山、沙井、三娘湾五大港点。其中，金谷港区以油品、液体化工品和煤炭运输为主，兼顾散杂货运输，主要为临港产业园区发展服务。大榄坪港区以集装箱运输为核心的大型专业化、智能化港区，兼顾滚装和散杂货运输，支撑中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区建设，将其发展成为现代综合物流服务中心，主要为中西部地区货物运输服务。三墩港区以油品、液体化工品和集装箱运输为主，兼顾散杂货运输，将其发展成为大型综合性港区，主要为临港产业园区发展和腹地集装箱运输服务。各港点作为发展当地经济的重要依托和全港功能的有效补充，主要为当地生产生活物资运输和旅游客运服务。 

关键词：基建、基础设施建设、基建工程新闻

配套设施建设是保障港口稳定高效运行的基础。《钦州港总体规划（2035年）》对各港区和港点的水、陆域规划布置及港界划分，对到港船型的分析与预测，对公路、铁路、水运、管道等集疏运通道的规划布置，对港口供电、给排水、通信和港口支持系统等配套设施的规划布置，以及提出的环境保护措施等。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏