圣多美和普林西比深水港的建设招标已经启动。该港口将设在圣多美北部洛巴塔区的费尔讷迪亚斯，由公私合营。

根据公共工程和基础设施部长Osvaldo de Abreu的说法，招标在圣多美和普林西比建造一个深水港的目的是建设一个至少有一个多用途码头的港口，该港口最初可以接收船重达30,000吨，并且将来也应该能够扩展。未来港口的高度预计为16米，其目的是“将圣多美和普林西比变成一个向中非和西非国家提供服务的平台，充当从世界各地向这些国家转运集装箱和货物的中转站。” 

有关建设的提案必须在2020年1月20日之前提交，并将在1月21日在公开会议上公开，其中应包括融资，特许权合同的谈判以及建设的开始和完成。支持公私合营技术小组的协调员西斯劳·科斯塔表示，国际公开招标将受到8月26日第8/2009号法律批准的公共合同和采购法规的约束。

可能的竞标者

在过去的四年中，有报道称中国公司对在岛上建造港口感兴趣。四年前，有人宣布正在与中国港口工程公司就建设一个耗资8亿美元的港口进行谈判，预计中方将在该港口投资1.2亿美元。2017年，中国公路桥梁总公司与该计划挂钩。据报道，澳门传奇发展在2018年表示了兴趣。根据这些报道，阿布鲁乌在2019年2月表示，与中国的谈判处于“高级阶段”，未具名的中国公司建立多功能港口。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军