埃及国家隧道管理局(NAT)授予阿尔斯通一份价值8.76亿欧元的合同，用于供应55辆9节车厢Metropolis动车组，以及一份为期8年的维护合同，用于升级44.3公里的开罗地铁1号线。

埃及开罗地铁项目

开罗地铁每列9节车厢1.5kvdc列车可容纳2580名乘客。内部设有宽阔的走廊、女性专用区、实时乘客信息屏幕、动态路线图、视频显示和视频监控。阿尔斯通将在其ValenciennesPetite-Forêt工厂设计和制造列车，在LeCreusot工厂进行转向架制造和电机集成。乘客信息系统将在Villeurbanne工厂生产，而电气工程将由图卢兹工厂提供。

作为合同的一部分，阿尔斯通还将提供其HealthHub预测性维护系统，据称这将节省多达20%的预防性维护劳动力和15%的材料消耗。维护将在开罗的一个仓库进行，并将在当地进行管理，阿尔斯通称这将创造就业机会。将与运营和维护1号线的埃及地铁公司(ECM)合作推出培训和发展计划。法国政府正在为此和另外9个相关项目提供资金，最终融资总额约为18亿欧元。这是在2021年6月13日达成的协议。关键词：工程施工、工程新闻

NAT还与CAF签订了一份价值1.8亿欧元的合同，用于翻新目前在1号线运营的23列火车和新的Kozzika维修站。两年的列车维护也包含在合同中，该合同由西班牙企业国际化基金(FIEM)提供资金。翻新工程将与三菱公司合作完成，包括升级CAF动力和自动化集成下的牵引系统、安装空调和改善由日本公司建造的列车的美观性。这项工作将在Kozzika仓库进行，该仓库也将由CAF进行安装。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛