央企报道
60亿!杭州杭德市域铁路中标发榜:中国中铁、中国铁建各得一标!
见道网 2021-12-22 11:44
  • 项目建成后将同时兼顾德清县域出行,弥补了既有公路客运出行耗时长、舒适度低的缺陷,能够有效缩短杭州与德清的空间距离,充分满足了沿线居民出行需求,对加快杭州与湖州德清同城化发展具有积极作用
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2021年12月21日,浙江省公共资源交易中心发布杭州至德清市域铁路工程土建施工Ⅰ标段、Ⅱ标段中标公示,中国中铁股份有限公司29.3亿中标01标段,中国铁建股份有限公司30.6亿中标02标段。

项目内容

项目建设规模杭州至德清市域铁路工程起自余杭区仁和北站(含),终于德清高铁站,线路全长25.6km,其中地下段长13.1km;高架及地面段长12.5km。设9座车站,其中仁和北站、地信小镇站、莫干山高新区站、千秋广场站、体育中心站、浙工大站、德清高铁站等7座车站为地下站,八字桥站、下渚湖站为高架站。平均站间距3.15km。建设舞阳车辆基地1座,内设控制中心。建设下渚湖主变电所1座。体育中心站至浙工大站区间风井预留车站土建条件,总投资约141亿元,建设地址位于杭州市余杭区、湖州市德清县,计划于2026年建成。项目业主为德清县轨道交通集团有限公司,资金来源为财政资金及银行贷款,出资比例为(国有资金或财政资金占比)40%。关键词:工程施工、工程建设

杭州至德清市域(郊)铁路是国家发展改革委明确的长三角区域城际、市域(郊)铁路建设重点项目。杭德市域铁路建成后将与杭州地铁网有效衔接,不仅将方便湖州德清与杭州之间的通勤族,也将进一步推动长三角一体化战略、大湾区发展大战略朝纵深发展,实现资源共享、产业相依,为德清县经济社会发展贡献重要力量。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/桑晓梅

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