في بداية العام الجديد ، من المتوقع أن يزداد الاستثمار في السكك الحديدية في عام 2022. في عام 2021 ، في الدورة الرابعة للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني الثالث عشر ، اقترح وفد مقاطعة تشينغهاي "إدراج مشروع سكة حديد شينينغ - يوشو - تشامدو في الخطة الخمسية الرابعة عشرة للسكك الحديدية الوطنية". في الآونة الأخيرة ، استجابت إدارة السكك الحديدية الحكومية.

ذكر رد إدارة الدولة للسكك الحديدية أن إدارة الدولة للسكك الحديدية ستجمع بين صياغة "الخطة الخمسية الرابعة عشرة لتطوير السكك الحديدية" ومراجعة "تخطيط شبكة السكك الحديدية متوسطة وطويلة الأجل" ، وستعمل مع الإدارات والحكومات المحلية ومؤسسات السكك الحديدية لتنسيق التنمية الإقليمية ، على أساس عوامل مثل تخطيط شبكة الطرق واحتياجات النقل والتمويل ، يجب دراسة توقيت البناء والخطة الهندسية للمشروع بعمق ، ويجب تضمين الخطط ذات الصلة عندما الظروف ناضجة.

مشروع سكة حديد شينينغ - يوشو - تشامدو هو ممر هام للسكك الحديدية يربط المقاطعات الغربية الثلاث تشينغهاي ، التبت ويوننان بالمناطق ذات الصلة بالتبت. يبدأ الخط من مدينة شينينغ بمقاطعة تشينغهاي ، ويمر عبر محافظات هاينان ، وقولو ، ويوشو التبتية ذاتية الحكم ، ويتصل بمحطة تشانغدو لسكة حديد سيتشوان - التبت قيد الإنشاء ، ويبلغ الطول الإجمالي للخط حوالي 1070 كيلومترًا. سيربط بناء المشروع عن كثب المنطقة الشمالية الغربية والمنطقة الجنوبية الغربية ، وإنشاء ممر نقل مهم بين تشينغهاي والتبت ويوننان ، ويخدم ويدعم بشكل فعال تنفيذ الاستراتيجيات الوطنية مثل مبادرة الحزام والطريق ، والحماية البيئية والاستراتيجية العالية. - التنمية الجيدة لحوض النهر الأصفر ، وجولة جديدة من التنمية الغربية ، وتعزيز تبادل الأفراد وتدفق العوامل في المناطق على طول الطريق سيعزز التنمية المتسارعة للسياحة ، والطاقة النظيفة ، وتربية الحيوانات البيئية وغيرها من الصناعات والمساعدة في التنمية الاقتصادية والاجتماعية الإقليمية والانفتاح على العالم الخارجي.

في الوقت نفسه ، يعد سكة حديد شينينغ - يوشو - تشامدو ثاني خط سكة حديد يدخل التبت في مقاطعة تشينغهاي ، مما سيخفف بشكل فعال من ضغط النقل على سكة حديد تشينغهاي - التبت بعد اكتماله.

ستقوم لجنة التنمية والإصلاح في مقاطعة تشينغهاي بإجراء بحث متعمق حول خطة المشروع ، وإجراء أعمال بحثية أولية متعمقة ومتينة حول المشروع ، وتعزيز الاتصال مع اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح ، وإدارة السكك الحديدية الوطنية ، و الوطنية للسكك الحديدية ، وتسعى جاهدة لإدراج المشروع في السكك الحديدية الوطنية في أقرب وقت ممكن لمدة خمس سنوات ، وستبدأ خطة التطوير رسميًا العمل التمهيدي في أقرب وقت ممكن. المحرر / Xu Shengpeng