في 24 كانون الثاني (يناير) 2022 ، تم الانتهاء من جسر نهر تشونغتشينغ بايجوسي اليانغتسي ، وهو أكبر جسر مغطى بكابلات فولاذية ذات استخدام مزدوج على الطرق والسكك الحديدية في العالم تم استثماره وبنائه من قبل إدارة الطيران الثانية ، وتم افتتاحه أمام حركة المرور.

مشروع جسر نهر بايجوسي يانغتسي هو مشروع تحكم لـ "سبعة خطوط أفقية" في تشونغتشينغ تعبر نهر اليانغتسي ، وتربط منطقة دادوكو ومنطقة بانان ، بطول إجمالي يبلغ حوالي 3.7 كيلومترات. يبلغ إجمالي طول الجسر الرئيسي لجسر نهر بايوسي يانغتسي 1384 مترًا ويمتد بطول 660 مترًا. ويبلغ عرض السطح العلوي 38 مترًا. وهو عبارة عن طريق سريع حضري ثنائي الاتجاه من 8 حارات. يبلغ عرض السطح السفلي 19.2 مترًا إنه محجوز لخط عبور سكة حديد تشونغتشينغ رقم 18 لعبور النهر. يبلغ ارتفاع البرجين الرئيسيين للجسر 236 مترًا ويعتمدان على هيكل خرساني متعدد المنحنيات على شكل قطرة ماء ، وهو أعلى برج جسر في المنطقة الحضرية الرئيسية في تشونغتشينغ.

طبق فريق إنشاء المشروع تقنية BIM للتغلب على مشكلة التحكم الخطي في الهيكل المكاني ذي الشكل الخاص لبرج الجسر على شكل دمعة ، وأكمل بناء قسم السكة الحديدية الممتد العلوي بأمان من خلال "التطوير الذاتي المتكامل المغلق" منصة حماية "، صمدت أمام ضغط التحكم في الفيضانات لنهر اليانغتسي خلال موسم الفيضان ، وأكملت الجسر في الموعد المحدد. مهام البناء.

تم الانتهاء من الجسر وفتحه أمام حركة المرور ، ويربط بين المناطق الإدارية الأربعة في تشونغتشينغ جيانغجين ، وجيولونغبو ، ودادوكو ، وبانان ، ليصبح ممرًا مهمًا يربط بين منطقة تشونغتشينغ بانان لونغتشووان وثقافة نهر اليانغتسي ومنطقة خليج الفن ، مما يسهل بشكل فعال التطور السريع من الحلقة الداخلية لتشونغتشينغ. إن حالة ازدحام الطريق تدفع عجلة التنمية الاقتصادية على طول الطريق.Editor/Ma Xue