近日，江苏省发改委批复南京至盐城高速公路初步设计，项目施工图设计、开工手续报批等相关工作也已全面展开。

据介绍，南京至盐城高速公路起自南京市六合区新篁北，接已建的南京绕越高速公路，向东经扬州市仪征市陈集、大仪，高邮市送桥、车逻、三垛，继续向东在泰州市兴化市城区南侧通过，止于兴化市荻垛，接拟扩建的盐靖高速公路和拟建的东兴高速公路。总投资约301.54亿元，全长126.59公里，按双向六车道、120公里/小时高速公路标准建设。其中，泰州段总投资约70.60亿元，全长24.91公里，设置兴化南枢纽、临城、沈伦、大垛枢纽等4处互通式立交。关键词：交通项目建设、基建工程

南京至盐城高速公路是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》中射三的重要组成部分，建设工期4年。未来，该项目建成通车后将直接串联苏南、苏中、苏北三大区域，极大完善江苏省高速路网结构。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/贺玉婷