宏观
2022年重庆交通建设规划全年交通投资迈上1000亿元台阶
见道网 2022-02-14 11:36
  • 重庆交通加快转型实现升级,加大完善综合交通网建设,安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通运输体系建设迈上新台阶
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千古百业兴,先行在交通。为满足日益增长的交通需求,日前,重庆召开交通强市建设领导小组第一次会议暨2022年全市交通工作会议。记者从会上获悉,2022年,重庆将以更大力度推动交通强市建设,在铁路、航空、高速、航运等多个方面持续发力,开通运行郑万高铁重庆段、建成城开高速等重大交通项目,全年交通投资迈上1000亿元台阶。

铁路:开通运行郑万高铁重庆段

高铁方面,目前重庆高铁在建里程929公里、运营里程839公里。按照“五年全开工、十年全开通”目标,2022年,重庆将持续实施高铁建设五年行动方案。

开通运营郑万高铁重庆段,实现高铁运营里程突破1000公里;力争启动建设渝西、渝宜高铁,实现高铁在建里程突破1000公里;全力推进成渝中线、渝万、渝昆、成达万、渝湘高铁重庆至黔江段等项目,完成渝万城际铁路提质改造、实现时速250公里达速运行;力争启动巫溪至奉节铁路,提速推进渝贵、兰渝、渝湘高铁黔江至吉首段等项目前期工作;加快建设重庆东站,高质量打造中心城区客运枢纽。

公路:重庆将实现县县通高速公路

2022年,城开高速将建成通车,重庆实现县县通高速公路。开工垫丰武(垫江—丰都—武隆)高速等项目,加快推进巫溪至镇坪等26个在建项目、1346公里建设,建成通车巫山至大昌、黔江环线、万州环线和城开高速城口段4个项目117公里,力争建成合璧津合川至璧山城区段,全市通车总里程接近4000公里。

航空:力争开工新机场综合交通枢纽

2022年,重庆将加快打造国际航空门户枢纽,立足打造“市内双枢纽协同、成渝四大机场联动”世界级机场群。提速推进江北机场T3B航站楼及第四跑道、力争完成T3B航站楼钢结构主体工程;加快重庆新机场主体工程预可研、可研等前期工作,力争开工新机场综合交通枢纽。

提升支线机场服务能力。开展万盛、城口等支线机场布局研究。加快万州机场改扩建、基本建成T2航站楼,投用黔江机场改扩建项目,不断提升机场运输服务保障能力。

公交:新增调整60条中心城区公交线路

2022年,我市将编制实施《优化中心城区公交出行结构,提升轨道出行分担率专项方案》,推进轨道与常规公交错位协调发展,加强常规公交与轨道交通换乘衔接,提升轨道交通客运占比、力争达到50%。

力争新开工10个公交站场,建成悦来公交首末站等8个公交站场,完成19个公交首末站改造,新增调整60条中心城区公交线路,新开一批同城公交、小巷公交和接驳公交。同时,提升巡游出租车服务质量,规范网约车发展,建设朝天门游客集散中心,推行实名制水路客运联网售票。

航运:推动航运中心打造

2022年,重庆将坚持通江达海,推动航运中心打造。加快实施长江朝涪段航道整治,稳步推进嘉陵江利泽、乌江白马、涪江双江等航电枢纽建设,以及渠江、黛溪河、鳊鱼溪等航道整治,加快嘉陵江草街库尾和乌江白马至彭水航道整治、涪江智慧美丽航道试点、乌江彭水电站和涪江渭沱船闸改造等前期工作。同时,打造现代化港口集群,继续推进果园重大件码头、万州新田二期、涪陵龙头二期、寸滩邮轮母港改造等建设,力争开工中心城区黄磏一期等项目。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网战略栏目编辑/许生鹏


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