欧盟委员会已批准意大利国家援助6.87亿欧元，以补偿长途铁路客运运营商在2020年7月1日至2021年4月30日期间因冠状病毒大流行和意大利不得不实施的限制性措施而遭受的损失以限制病毒的传播。

援助将以直接赠款的形式提供给符合条件的受益人。在2020年7月1日和2021年4月30日期间，乘客人数与2019年相比下降了高达90%，导致运输量和收入大幅下降。与此同时，长途铁路客运运营商继续面临各种成本，特别是实施加强卫生和卫生措施的额外支出。这导致了严重的流动性问题，可能危及铁路运输运营商的竞争力。

该财政计划将“使意大利能够补偿商业线路上的长途铁路客运运营商因冠状病毒相关限制而遭受的损失。我们将继续与意大利和所有其他成员国密切合作，以确保能够根据欧盟规则尽快实施支持受危机打击的所有部门（包括铁路部门）的国家措施。”玛格丽特·维斯塔格总统说。

2021年3月和2021年6月，欧盟委员会批准了两项总额为6.61亿欧元的计划，以支持意大利铁路部门的复苏。向提供长途服务的铁路运营商提供了5.11亿欧元的融资，同时向铁路货运和客运运营商提供了1.5亿欧元的计划。关键词：工程施工、工程新闻

2020年3月13日，欧盟委员会通过了关于对Covid-19疫情采取协调经济应对措施的通讯，该通讯允许成员国以计划的形式补偿特定公司或特定部门因特殊事件而直接造成的损失，例如由冠状病毒爆发引起的。此外，2020年3月19日，欧共体通过了国家援助临时框架，使成员国能够利用国家援助规则所预见的充分灵活性，在冠状病毒爆发的情况下支持经济。临时框架将持续到2022年6月30日，但对可持续复苏的投资支持将持续到2022年12月31日，偿付能力支持将持续到2023年12月31日。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/邢文涛、设计/张韬