علم المراسل مؤخرًا من شركة لونان للسكك الحديدية عالية السرعة المحدودة أن تقييم الأثر البيئي لسكة حديد جينان بينزهو على وشك الانتهاء ، وأن الأعمال الأخرى تتقدم بطريقة منظمة. وسيبدأ البناء في النصف الثاني من عام 2022 ، باستثمارات اجمالية قدرها 35.559 مليار يوان وفترة بناء 4 سنوات.

سكة حديد Jinan-Binzhou هي القناة الساحلية الشمالية لشبكة السكك الحديدية بين المدن في مقاطعة Shandong وجزء لا يتجزأ من السكك الحديدية بين المدن في منطقة Jinan الحضرية. تبدأ سكة حديد Jinan-Binzhou من محطة Jinan East في الغرب ، وتتجه شمالًا إلى منطقة Licheng ، و Gaoxin District ، و Zhangqiu ، و Jiyang District ، و Shanghe في المدينة الاقتصادية الجنوبية ، وتستمر إلى الشرق عبر مقاطعة Huimin و Bincheng في مدينة Binzhou ، ويتصل بمحطة Binzhou.

تبلغ سرعة تصميم المشروع 350 كم / ساعة (200 كم / ساعة للقسم من شرق جينان إلى جيانغ). يبلغ الطول الإجمالي للخط الرئيسي للمشروع 145.301 كم (باستثناء محطة جينان الشرقية ومحطة بينزهو) ، يبلغ طول قاعدة الخط الرئيسي (بما في ذلك ساحة المحطة) 7.094 كم ، والجسر 130.312 كم / 6 ، النفق هو 7.443 كم / 2 ، ومترو الأنفاق لمحطة مطار ياوقيانغ 0.452 كم / مقعد واحد. هناك 6 محطات على الخط بالكامل ، بما في ذلك 4 محطات تم تشييدها حديثًا من مطار Yaoqiang ، ومحطات Jiyang و Shanghe و Huimin ، ومحطتا Jinan East و Binzhou الحاليتان.

يُذكر أن مشروع إنشاء خط سكة حديد Jinan-Binzhou تمت الموافقة عليه من قبل وزارة الموارد الطبيعية في جمهورية الصين الشعبية للفحص المسبق لأرض بناء مشروع السكك الحديدية في نوفمبر 2020 ، وتقرير دراسة الجدوى للتنمية الوطنية و تمت الموافقة على لجنة الإصلاح في يناير 2022. في الوقت الحالي ، يتم الإعلان عن تقييم الأثر البيئي والمواقف الأخرى علنًا على الموقع الإلكتروني لإدارة البيئة والبيئة بمقاطعة شاندونغ ، ويبدأ تاريخ التماس الآراء من 8 إلى 22 أبريل. محرر / هي Yuting