في 26 أبريل 2022 ، تم افتتاح العمود المنحدر رقم 4 لنفق تشونغتشينغ تشانغجيانغ لسكة حديد تشونغتشينغ-شيانغجيانغ فائق السرعة ، والذي تم بناؤه من قبل المكتب الرابع عشر للسكك الحديدية الصينية ، رسميًا للبناء ، مما يمثل أطول ارتفاع تحت الماء في البلاد. دخل نفق السكة الحديد السريع مرحلة البناء الكاملة.

يقع مشروع نفق نهر Chongqing Yangtze في منطقة Yuzhong و Nan'an في مدينة Chongqing ، ويبلغ طوله الإجمالي 11.9 كيلومترًا ، وأقصى عمق مدفون يبلغ 330 مترًا ، ونفقًا مزدوج المسار بفتحة واحدة بسرعة 120 كيلومترات في الساعة. يبدأ النفق من محطة سكة حديد Chongqing Caiyuanba وينتهي بالقرب من قرية Huatianzui ، مقاطعة Chayuan الجديدة. يسلط النفق ككل الضوء على الخصائص المعقدة لعبور المدينة ، وعبور النهر وعبور الجبل. إنه أطول نفق للسكك الحديدية عالي السرعة تحت الماء في البلاد ويعرف باسم أطول نفق نهر اليانغتسي. من بينها ، العمود المائل رقم 4 بطول إجمالي يبلغ 957 مترًا ، وسيمر البناء عبر منطقة نانشان ذات المناظر الطبيعية الخلابة ويدخل طرفي الحفرة الرئيسية ، وسيتولى مهمة البناء على ارتفاع 2900 متر في الحفرة الرئيسية.

نفق نهر اليانغتسي Chongqing Yangtze عبارة عن مشروع تحكم في قسم Chongqing-Qianjiang من سكة حديد Chongqing-Xiang عالية السرعة ، وبعد اكتماله ، سوف يملأ فجوة نفق Chongqing عبر النهر. سيؤدي البناء الناجح للعمود المائل رقم 4 في النفق إلى فتح سطح عمل جديد لبناء النفق الرئيسي لنفق نهر تشونغتشينغ اليانغتسي ، والذي سيخفف بشكل كبير الضغط على فترة بناء نفق نهر تشونغتشينغ يانغتسي. . في متابعة بناء النفق ، سيتبع قسم المشروع بصرامة مبادئ بناء النفق ، ويضمن السلامة ، ويركز على الجودة ، والتقدم السريع ، والتنفيذ الكامل لبناء مشاريع توضيحية موحدة لتوفير ضمانات مهمة لنفق نهر يانغتسي في تشونغتشينغ على أن تكتمل في الموعد المحدد.Editor / Wang Xia