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埃及斥资3000亿打造新首都!中国基建出品沙漠之城
见道网 2022-05-27 17:30
  • 埃及耗资3000亿修建新行政首都项目,直接拒绝了美日德的竞标,全权交付中国修建,这将在埃及富饶的历史与辉煌的未来之间构建一座宏伟的桥梁
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埃及耗资3000亿修建新行政首都项目,直接拒绝了美日德的竞标,全权交付中国修建,这将在埃及富饶的历史与辉煌的未来之间构建一座宏伟的桥梁

千年以前,四大文明古国的历史和文化在世界文化潮流中成为一颗璀璨的明珠,中国历史源远流长,埃及文化独特神秘,或许是缘分,两国在21世纪因为一项超级工程建立深厚友谊。尼罗河畔的开罗一直是埃及的政治权力中心。它是非洲发展最快的城市之一,也是世界上最拥挤的城市之一。为缓解开罗的人口和交通压力,埃及政府计划建造新的行政首都。2016年1月21日,在中国习近平主席和埃及总统塞西的见证下,中建集团与埃及住房部签署了新行政首都建设合作协议。

中国基建沙漠起高楼

埃及新行政首都CBD项目是迄今为止中国企业在埃及最大的项目,总建筑面积约60万平方米,总建筑面积约170万平方米,包括12栋写字楼、5栋公寓楼和2栋大型酒店。它位于埃及新首都中心城市的西部,最高的标志塔高达385.8米。它是名副其实的非洲第一高楼,总建筑面积65000平方米,建筑面积268000平方米,地上78层。在建造非洲最高标志塔的过程中,中国建筑集团在埃及创造了多项施工纪录,用中国速度展示了中国智慧。在埃及总理穆斯塔法·马德布利的见证下,标志塔经过38个小时的施工,一次性完成18500立方米混凝土基础筏板浇筑,创造了中东和非洲建筑史上超大型基础筏板最快施工的新纪录。其中,徐工自主研发生产的成套混凝土生产设备在埃及新首都中央商务区项目中竣工投产。整套设备是特别定制的,采用了大量行业领先的技术,包括精确的计量技术、智能可靠的控制技术和结合德国施韦宁的先进搅拌技术。CBD项目混凝土生产基地占地31000多平方米,包括混凝土搅拌站、破碎机、混凝土温控设备及各类配套运输机械。此外,它配备了完整的设备筛选砂石。

超大基础底板浇筑原预计72小时完成,但整个浇筑过程仅用了38小时,创造了高峰期每小时785立方米的惊人速度。这也是中建集团首次将“多快好省”的溜槽技术带到埃及。该塔核心筒施工共耗时808天,核心筒和钢结构分别实现了“三天四天一层”和“三天一层”的施工速度,创造了埃及新的施工速度。第一根重达26.8吨的钢管柱被高耸的吊臂塔吊缓缓吊起,嵌入L01层的混凝土基础中,标志着该塔钢结构工程首次吊装成功,从而进入大型钢结构施工阶段。标志塔钢结构工程总用钢量26000吨,钢柱在国内制造加工,检验合格后海运至埃及。标志塔钢结构施工中,钢柱浇筑混凝土是最大的亮点之一。根据设计要求,钢柱筒内必须浇筑混凝土,所以钢筋笼在地面上绑扎。钢柱吊装成功后,采用“顶升法”浇筑混凝土。该工艺效率高,无振动,混凝土自密实效果好。为顺利安装标志塔钢结构柱脚,该项目编制了专项施工方案,并通过BIM技术优化支撑结构,调整钢筋的排列和样式,通过整体安装避免高空和封闭区域钢筋绑扎困难,在加快施工进度的同时充分保证施工安全。中国建筑工程师田伟说:“CBD项目是习主席和塞西总统见证并签署的项目。埃及是一带一路沿线的重要支点,而CBD项目是其中最重要的一个。至于标志塔,埃及总理评价标志塔是埃及的新金字塔。”

中国机械进驻海外工程

经过三年的建设,埃及新首都CBD项目再次取得进展,中埃建筑承包商合作建设的中央酒店PK08标段主体已经封顶。项目主体结构施工已完成大部分,项目内饰、机电、市政正在加快推进。现场一片热火朝天,中埃双方近1.5万名员工穿梭往来,施工机械不停运转。在该项目中,由中联重科塔吊、施工升降机、汽车起重机、混凝土泵等设备组成的“小小绿色奇迹军团”全程参与,为这座“沙漠新城”的建设提供了关键装备保障。

中联重科服务工程师表示:“为了保证项目的高效顺利进行,在设备采购前期,施工方对塔吊等设备运行的稳定性和拆装的便利性提出了很高的要求。鉴于项目的工作条件和周边环境,我们向他们推荐了适合当地风沙天气和高温等气候条件的高性能塔式起重机,包括T7530-16D、T7020-10E、T6513-8F和TC5610A-6A等型号。”

事实上,无论是塔吊还是“小小绿色奇迹军团”的其他成员,中联重科的海外工程师从合作之初就坚持实地考察,积极与施工方沟通,全力以赴为项目建设保驾护航。“小小绿色奇迹军团”遍布埃及新首都“沙漠新城”项目只是中联重科产品闪耀海外的一个缩影。从印尼雅加达国际体育场建设到孟加拉国“梦想之桥”;从哈萨克斯坦阿斯塔纳的主展馆到土耳其伊斯坦布尔的国际金融中心项目,中联重科产品已遍布东盟、中亚、南亚、西亚、中东欧、非洲。在一带一路倡议下助力着沿线各地标志性建筑或梦想之城拔节生长。中联重科抓住发展机遇,以“端到端、数字化、本土化”的海外业务战略深耕海外市场,不断取得突破。截至目前,中联重科产品和服务已覆盖130多个国家和地区。在融入一带一路的过程中,中联重科以本土化经营创造了双赢局面,得到了海外各界的赞赏。

交通工程要下狠功夫

深圳地铁集团助建埃及斋月十日城铁路项目,在A3区段顺利完成了列车逐级提速试验,最高瞬时速度达125 km/h,这是该海外铁路项目又一重大工程节点。达速试验期间,电客车分别以40 km/h、60 km/h、80 km/h、100 km/h、120 km/h4个速度级在EL-Shorouk站至Future站进行了往返试验,一步步稳扎稳打,夯实提速基础,实现120 km/h速度试跑,并最终达到125 km/h的瞬时速度。达速试验的目的在于,根据设计和相关技术标准在规定速度范围内对系统功能、动态性能和系统状态进行测试,研判线路达速条件,全面检验供电系统、车辆系统及轨道系统运行的稳定性,更好地保障行车安全。据现场检测数据显示,列车试跑过程中,轮轨关系、弓网关系、车辆平稳性、轨道质量指数、接触网平顺性等指标均符合行业规范要求。

埃及斋月十日城铁路项目是中埃在一带一路倡议下务实合作取得的重大成果,由中国中铁—中航国际联合体承建。其中,深圳地铁集团与中航国际、中国中铁联合体签订该项目运营监管服务合同及联调联试服务合同,为埃及斋月十日城市郊铁路提供1.5年运营筹备、2年运营监管服务及联调联试服务。斋月十日城是埃及首都开罗重要的卫星城,也是埃及政府在沙漠地区建立的第一个工业区所在地。埃及斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路项目,是连接开罗市区、东部沿线卫星城及埃及新首都的纽带,全长约67.85公里,沿线设置12座车站。埃及斋月十日城铁路项目备受埃及政府及当地民众的瞩目,建成后将大幅提高埃及首都与各重点新城之间的运输能力,对埃及开罗的城市发展发挥重要作用。

旅游业一直是埃及经济的支柱产业之一,产值占国内生产总值的13%至15%。近年来,在绿色增长战略的指引下,埃及全面推进旅游产业升级,提升旅游服务水平。2020年,金字塔景区引入首辆中通新N系列纯电动公交车,这也是埃及首次在景区引入纯电动汽车。经过一年多的试运行,中通新N系列成功获得了景区的认可。2021年底,在良好运营品质的加持下,第二批新N系列如期而至。新的N系列将被用作金字塔景区的专用班车。各国游客在领略文明古国魅力的同时,将拥有更加舒适、健康、绿色的骑行环境。整车防尘防沙设计、智能温控系统、24小时电池安全监控、双绝缘检测联动控制技术、节能技术、节能空调等系统和配置的应用,充分保障了车辆的安全性和经济价值。自2020年首辆新N系进入景区以来,中通客车服务人员一直全程跟踪保障,随时响应客户需求。同时,我们为客户运营基础设施的改善提供专业的指导和支持。未来,这批中通新系列N将在景区内以专线运营,用于金字塔全景-蒙卡拉金字塔-胡夫金字塔-哈弗拉金字塔-狮身人面像等核心景区的交通连接,向世界各国游客展示中国制造的魅力。

中国智造加速进入一带一路

中国企业也将智慧城市建设的理念带到了埃及。P2项目& P6投标D01住宅楼高196米,是非洲最高的住宅楼。它以先进的设计理念引领埃及高端住宅市场的发展,是真正的绿色智能建筑。路标自动控制,生活垃圾自动处理;配备智能控制系统,将安防、火灾报警、楼宇控制系统等子系统集成到中央控制中心进行统一智能管理。D01住宅楼将在每个细节上实现全自动和智能化。不仅是D01住宅楼,在新都CBD项目的施工现场,绿色施工、节能环保的细节随处可见。建设中水处理站,每天处理污水约400立方米,净化水用于绿化、除尘等。提高用水效率;将太阳能转化为电能,用于野外照明和生活热水,部分替代发电机;主干道安装103盏60瓦LED太阳能路灯,每年可节约电费17万埃镑以上;中建集团通过使用再生铝模板、环保幕墙材料、自密实混凝土等环保技术,发挥环保节能优势,提高资源利用率,采取多种绿色施工措施,促进人与自然和谐相处,与埃及人民共建美好绿色家园。埃及建筑公司发言人哈立德·侯赛尼(Khalid Husseini)表示:“新的行政首都拥有智能基础设施,这将成为埃及首个智能城市开罗有组织、有计划的延伸,也是立法和行政当局之间的纽带。”

中央企业助力一带一路人才培养

中国建筑集团围绕埃及建筑业发展的人才需求,聚焦埃及员工职业发展需求,坚持“专业化、职业化、国际化”的人才战略,转变人才培养理念,整合培训资源,构建与发展战略相匹配、符合岗位能力需求的员工培训体系,尊重人才成长规律,畅通各类人才职业发展渠道,为员工搭建一个充满活力、开放的实现个人价值的舞台。埃及第一所“鲁班学院”成立,通过理论学习和技能培训,提高了埃及工人的技术水平。建立“导师带徒”制度,通过师徒结对,传承建筑理念和技术,培养人才。通过为新入职员工同时配备中、埃两位资历丰富的导师,帮助他们迅速成长,更好地融入工作之中。中建总局下辖的各个分局,在此次的建设中看,几乎每个分局都负责总工程其中的一个任务标段,而且中方的施工进展很顺利。预计2021年主体工程大部分完工,2022年按时交付埃及。埃及政府花大力气在新首都投入巨资,寄托了整个埃及人民的希望。在中方的施工下,整个工程进展顺利。不仅为埃及新首都成功修建了地下水引入工程,还修建了供电系统和道路、防沙绿化带等一系列优质工程。

在中国基础设施的支持下,严重缺地的埃及又增加了700平方公里的可利用绿洲,这是一次意义重大的尝试。但开罗新首都一旦建成并投入使用,人民就可以安居乐业,这将是沙漠建城最有力的样板工程,也将对未来中国与非洲及其他地区的工程合作起到积极作用。中国基建狂热者的称号果然名不虚传。中国机械自傲,产生了超大型履带起重机,不再需要进口国外设备,实现了独立自主的新局面。新首都建成后将成为埃及新的政治和金融中心,将有力推动苏伊士运河经济带和红海经济带的发展,助推埃及国家复兴计划的实现。它的成功实施将开创中国和埃及在一带一路倡议下的合作典范。(转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/邢文涛

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