近日，S27呼和浩特至鄂尔多斯段高速公路建设项目获得内蒙古自治区人民政府采用BOT模式建设批复，此举为项目下一步开展公开招标等前期工作及开工建设奠定重要基础。

S27呼和浩特至鄂尔多斯段高速

S27呼和浩特至鄂尔多斯段高速公路建设项目全长约204.4公里，其中呼和浩特段长约77.9公里，鄂尔多斯段长约126.5公里，两市项目分界点位于黄河特大桥主桥北端（呼和浩特境内），按照双向四车道高速公路标准建设，整体式路基宽27米，沥青混凝土路面，总投资约145.2亿元。

S27呼和浩特至鄂尔多斯市高速公路主体项目起点位于呼和浩特市S59呼北高速盛乐互通，鄂尔多斯段起点位于呼鄂两市交界处黄河特大桥主桥北端（呼和浩特境内），终点位于G65包茂高速格顶盖互通北侧2.1km处，设置了灶火壕枢纽互通与格顶盖互通形成复合式互通，设计速度达到了120公里/小时。关键词：交通项目建设、国内工程

S27呼和浩特至鄂尔多斯段高速公路将积极推进光伏发电、风电规模化开发及分布式光储充电站，以生态保护为前提，强化交通基础设施对低碳发展有效支撑，探索鄂尔多斯市新能源开发新模式。项目建成后可有效节约旅客出行时间和降低车辆运营成本，经济效益显著。对完善自治区干线公路网，改善呼包鄂乌城市间区域行车条件具有重要的推动作用。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/张韬