2020年3月2日，德国与捷克共和国正式达成协议，将在德国德累斯顿市与捷克首都布拉格之间修建一条涵盖25公里长的隧道在内的高速铁路。这条新线路将成为欧盟Ten-T网络的一部分，它将在布拉格、德累斯顿和柏林之间提供更快，更直接的连通。该线路建成后，布拉格至德累斯顿的行程时间将从2小时15分钟缩短至1小时，而布拉格至柏林的行程时间也将从当前的4小时30分钟缩短至2小时3分钟。

位于德累斯顿南部的海德瑙和捷克共和国的拉贝河畔乌斯季之间的一条新线路将构成该项目的核心，需要在厄尔士山脉下新建一条至少25公里长的跨境隧道。新线路还将提高两国之间最重要的铁路过境点的货运能力。目前穿越拉贝河河谷的线路已经拥堵，越来越多的列车产生了严重的噪声污染。到2030年，每天通过拉贝河谷运营的货运列车的数量预计将比2010年翻一番。

该协议由德国联邦运输部议员国务秘书Enak Ferlemann先生、捷克运输部欧洲事务主管Michal Fridrich先生、德国萨克森州州长Michael Kretschmer先生、德国铁路公司基础设施部门首席执行官Ronald Pofalla先生以及捷克共和国铁路建设管理局首席执行官Jiři Svoboda先生共同签署。目前，萨克森州正在研究包括3个所谓的“改进版完整隧道”在内的7个走廊项目，以评估其对居民和环境的影响，预计该流程将在2020年夏季完成。同时，德国-捷克项目团队将在未来几周内为厄尔士山脉隧道的规划进行招标。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网一带一路栏目编辑/李丹