2022年8月26日10时18分，随着第一对500米长钢轨平稳铺设在贵州省都匀市新安双线大桥上，这意味着贵阳至南宁高速铁路正式进入全线铺轨阶段。

贵南高铁

据介绍，贵南高铁贯穿贵州省东南部和广西壮族自治区西北部，全长482公里，其中贵州段长约200公里，桥隧比高达91%，新建独山东、荔波2座高铁站，改扩建龙里、贵定县、都匀东3座高铁站。目前，该项目“四电”工程、站房工程、铺轨工作已全面启动，按计划节点有序推进。

为加快贵南高铁贵州段建设，确保项目如期开通运营，助力地方经济高质量发展，中国铁路成都局集团有限公司和各参建单位始终坚持“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的总体要求，制订详细施工方案，精心组织、协调配合，确保项目建设安全有序。关键词：交通项目建设、国内工程

建设单位按照专业化的管理模式，设置调度指挥中心，统一指挥、统一协调，全天候对内燃机车、铺轨机组、长钢轨运输车、移动式闪光焊机等大型设备的运行状态和作业位置进行实时监控，确保贵南高铁贵州段铺轨施工如期推进。

贵南高铁是中国八纵八横高速铁路网中包头至海口通道的重要组成部分，设计时速350公里。全线建成通车后，贵阳至南宁的列车运行时间将从5个多小时缩短至2小时左右，并与沪昆、成贵等高铁衔接，成为川渝黔乃至西北地区通往北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷、设计/王霞