في 26 أغسطس 2022 ، تم إطلاق أول قطار سكك حديدية "Optics Valley Photon" لمشروع خط ووهان Optics Valley Sky Rail Travel بنجاح من الخط في CRRC Sifang Co.، Ltd. هذا هو أول قطار سكك حديدية للتشغيل التجاري في الصين. لقد أوجدت سابقة للاستخدام التجاري للسكك الحديدية في الصين.

نعمة التكنولوجيا السوداء

يتمتع القطار بدرجة عالية من الذكاء ، ويدرك الإدراك الذكي والقيادة الذكية ، ولديه وظيفة القيادة الأوتوماتيكية بالكامل. يتم التحكم تلقائيًا في العملية الكاملة لبدء تشغيل السيارة ، ووقوفها ، وفتح الباب وإغلاقه ، ولا يلزم التشغيل اليدوي. يحتاج السائق والركاب فقط إلى الاستجابة لحالات الطوارئ مع السيارة.

يعتمد جزء التشغيل في السيارة على تقنية امتصاص الصدمات متعددة المراحل ، ومجهز بأنظمة امتصاص الصدمات المتقدمة مثل العجلات المطاطية القابلة للنفخ ، والينابيع الهوائية للسكك الحديدية عالية السرعة ، وممتصات الصدمات المركبة متعددة الاتجاهات لتصفية الاهتزاز الناجم عن الجنزير المخالفات إلى أقصى حد ، واستقرار التشغيل يصل إلى المعيار الوطني. فئة متفوقة ، قيادة أكثر راحة.

في الوقت نفسه ، تم اعتماد تقنيات "منخفضة الكربون" مثل جر محرك مغناطيسي دائم عالي الكفاءة وموفر للطاقة ، وجسم خفيف الوزن ، ومكيفات هواء عاكس ، ويتم تقليل استهلاك الطاقة للفرد في القطارات لكل 100 كيلومتر بمقدار 15 ٪.

تقنيات أمنية متعددة

يقوم القطار بوظيفة السحب الذاتي بعد انقطاع التيار الكهربائي ، وحتى في حالة انقطاع التيار الكهربائي بالخارج ، يمكنه الاعتماد على مكثف فائق خاص به لسحبه إلى المحطة المجاورة بمفرده.

تم تصميم المواد غير المعدنية المستخدمة وفقًا للمعايير الدولية الأكثر صرامة للحماية من الحرائق EN45545-2 ، وهي جميعًا مواد غير قابلة للاشتعال ومقاومة للحريق لضمان سلامة المركبات من الحرائق.

تبلغ السرعة القصوى لقطار سكك حديد "Optical Valley Photon" 70 كم / ساعة ، ويتألف من قسمين ، ويمكن أن يستوعب ما يصل إلى 200 شخص. في الوقت نفسه ، يمكن تجميعها بمرونة بين 2-6 عربات للتكيف مع احتياجات نقل تدفق الركاب المختلفة.

يقع مشروع Optics Valley Sky Rail Tourism Line في الممر البيئي المركزي لوادي البصريات ومنطقة إيست ليك للتكنولوجيا الفائقة ومدينة ووهان ، وهو أحد البنية التحتية الداعمة للسياحة في الممر البيئي. بعد اكتمال المشروع ، سيصبح أول خط سكة حديدية معلق في التشغيل التجاري في الصين.Editor/Ma Xue