في الآونة الأخيرة ، تمت الموافقة على التصميم الأولي لقسم سكة حديد شنغهاي - تشونغتشينغ - تشنغدو عالي السرعة الذي تم بناؤه حديثًا من ووهان إلى ييتشانغ من هانكو إلى شرق هانتشوان بشكل مشترك من قبل مجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية والحكومة الشعبية لمقاطعة هوبى. حتى الآن ، تمت الموافقة على التصميم الأولي لقسم ووهان - ييتشانغ لخط سكة حديد شنغهاي - تشونغتشينغ - تشنغدو السريع المشيد حديثًا. تشير الموافقة على التصميم الأولي أيضًا إلى أن خطة الطريق لقسم Hewu للسكك الحديدية عالية السرعة على طول نهر اليانغتسي والخط المباشر لمحور ووهان في محور ووهان مستقرة أخيرًا ، مما يضع أساسًا متينًا للبداية الرسمية من المشروع.

قسم ووهان - ييتشانغ من سكة حديد شانغهاي - تشونغتشينغ - تشنغدو عالية السرعة

من 16 مايو إلى 17 مايو 2022 ، نظم مركز تقييم التصميم الهندسي لمجموعة السكك الحديدية الوطنية الصينية اجتماعًا أوليًا لمراجعة التصميم لقسم هانكو-هانشوان الشرقي من سكة حديد شانغهاي-تشونغتشينغ عالية السرعة (سكة حديد عالية السرعة على طول نهر اليانغتسي ). تعد الموافقة على التصميم الأولي تطورًا رئيسيًا آخر بعد بدء إنشاء الخط بأكمله من شرق Hanchuan إلى شمال Yichang في ديسمبر 2021.

يبدأ خط سكة حديد شنغهاي - تشونغتشينغ - تشنغدو عالي السرعة الذي تم بناؤه حديثًا من ووهان إلى ييتشانغ من محطة هانكو ، ويستخدم سكة حديد هان يي التي يبلغ طولها 17.9 كيلومترًا لإنشاء خط جديد إلى الغرب ، مروراً بهانتشوان وتيانمن وتشونغشيانغ. ، Jingshan ، Jingmen ، Dangyang إلى Yichang ، وربط خط Yichang-Zhengwan للسكك الحديدية عالية السرعة خط Minjiachong يبلغ طوله الإجمالي 313.8 كيلومترًا ، يبلغ طول الخط الجديد 295.9 كيلومترًا. سرعة التصميم 350 كم / ساعة.

قسم Hankou-Hanchuan الشرقي هو إدخال سكة حديد Wuyi عالية السرعة في مشروع محور ووهان. تتضمن محتويات البناء ذات الصلة: إعادة بناء خط Hanyi العلوي ، واستخدام خط Hanyi الحالي ، وتجديد محطة Hankou للركاب ، خط الاتصال بين Wuyi و Hankou ، ونقطة البداية إلى الخط الرئيسي لمحطة Hanchuan East DK26 + 607.08.

مخطط تصميم لتقاطع محور ووهان عبر الخط والسكك الحديدية عالية السرعة على طول النهر

نظرًا لأن قسم Wuyi وقسم Hewu من سكة حديد Shanghai-Chongqing عالية السرعة متصلان على الخط الرئيسي لمنطقة Dongxihu ، وهناك حوالي 8 كيلومترات من التقاطعات مع محور ووهان عبر الخط ، متأثرًا بعوامل مثل تعديل خطة الاتصال عبر خط محور ووهان ، هذا القسم هو في البداية يتقدم عمل التصميم بعد الخط الرئيسي ويتطلب موافقة منفصلة.

يعد المشروع جزءًا مهمًا من السكك الحديدية عالية السرعة على طول النهر ومشروعًا مهمًا لتعزيز قدرة مركز ووهان. يعد إنشاء هذا المشروع ذا أهمية كبيرة لمقاطعة هوبى للاندماج في العمود الفقري الوطني للنقل ثلاثي الأبعاد الشامل شبكة وتعزيز مكانة محور ووهان. محرر / هي Yuting