2022年9月27日，新建瑞金至梅州铁路工程广东段施工总价承包招标中标候选人公示在广州公共资源交易平台发布。瑞梅铁路广东段10月将进入正式建设阶段，计划工期4.5年。

项目概况

本项目建设地点位于广东省梅州市平远县、梅江区、梅县区。

建设规模：瑞梅铁路广东段位于广东省梅州市境内，跨赣粤省界经平远县八尺镇、中行镇至平远县城大柘镇东侧2.8km处设平远站，之后线路继续向东南，经热柘、长田、石扇，预留灵泉寺货运站后上跨长深高速，经黄坑水库下游与龙梅龙规划铁路并桥跨梅江，随后接入既有漳龙铁路泮坑线路所，再利用既有漳龙线至梅州站,正线全长75.061km。

配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造，正线长3.893km；梅州站相关股道电气化改造，包括梅州站1至6股道、机务折返段J6道及相关咽喉进路。

主要技术标准：铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；设计行车速度：160公里/小时。

计划工期：项目建设总工期为4.5年，计划开工日期2022年9月30日，计划竣工日期2027年3月30日。

标段划分

本次施工拟划分为5个标段，其中站前施工标段：RMSG-1标、RMSG-2标、RMSG-3标；四电标段：RMSG-4标；站房标：RMSG-5标。

标段工程重难点

RMSG-1标：平远站路基工程，最大挖方边坡高度37m；

RMSG-2标：巴庄隧道，全长10686m，为全线最长隧道；

RMSG-3标：梅江特大桥，主跨采用(88+160+88)m连续刚构，跨越梅江及既有漳龙铁路，瑞梅铁路和规划龙梅龙铁路在该桥上采用三线共建墩台；跨G25长深高速特大桥；

RMSG-4标：梅州站及相关既有线电气化改造。关键词：工程新闻、工程建设资讯、工程施工

中标信息

RMSG-1标中标人中铁二十四局集团有限公司，投标报价：15.68亿元；RMSG-2标中标人中国建筑第八工程局有限公司，投标报价：8.46亿元；RMSG-3标中标人中铁十五局集团有限公司，投标报价：12.26亿元；RMSG-4标中标人中铁三局集团电务工程有限公司，投标报价：2.13亿元；RMSG-5标中标人中铁城建集团有限公司，投标报价：1.41亿元。祝贺中标单位！（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥