近日，中国国家能源集团公司举行2022年电力项目集中开工(预开工)仪式，宣布陆上新能源基地、海上风电、大型水电、煤电扩能升级、天然气发电等11个电力项目开工和预开工，总装机容量1238万千瓦，其中清洁可再生能源约占60%。

2022年新能源并网力争2200万千瓦

事实上，这个集中建设项目是国家能源集团2022年重大项目的一部分。国家能源集团全年将投入2000亿元发展，力争实现电力项目建设3100万千瓦、投产2200万千瓦，其中新能源开工2000万千瓦以上、投产1500万千瓦。目前国家能源集团火电装机超过70%，是五大六小实现50%可再生能源目标压力最大的企业。根据“十四五”新能源规划，国家能源集团计划建设1.2亿千瓦新能源项目。按照2022年的完成目标，全年任务目标应该是2000万千瓦，当然2022年应该争取2200万千瓦。

2022年风电装机目标不减

实际上，在上个月，中国华能集团有限公司2022年二季度新能源项目集中开工，包括北线清洁能源基地、东线海上风电基地、西南“风光水储”一体化基地及中东部光伏项目，逾150个工程累计超过千万千瓦新能源项目实现开工和施工准备。据悉，中国华能预计上半年新能源项目开工超1500万千瓦。也就是说，全年新能源开工项目的规模不止这个规模，根据华能集团董事长、中国工程院院士舒印彪在项目开工仪式上透露的信息，2022年全年力争1800万千瓦并网的新能源装机目标。

据了解，华能的十四五新能源装机目标是8000万千瓦，按2022年1500万千瓦的保底目标，十四五的目标已无悬念。毋庸置疑，国能，华能，两大火电巨头，在2022年的新能源装机战“疫”中，已经开始了十四五的战斗。在确保新能源发展“硬任务”，在落实“双碳”目标和稳定经济基本盘中，两“能”确实能。

其实，笔者在五大六小两建（电建和能建）的十四五新能源规划统计中发现，国家电投和华电十四五的新能源规划都是7500万千瓦，就连一直低调的大唐集团新能源规划也规划了3800万千瓦的新能源目标，五大十四五新能源合计规模达到3.88亿千瓦。除了国家电投提前完成了50%的可再生能源目标外（2021年已经是56%），其余四家都是刚性任务目标。

六小除了三峡和中广核外，国投电力，华润电力目前也是火电指标减比例亚历山大，就是如此，六小能源央企的累计新能源装机指标也超过了2亿千瓦，三峡能源、中广核新能源、华润电力的十四五规划目标都是4000-5000万千瓦，三峡2022年开工项目超过2000万千瓦，中广核2022年开工项目近1000万千瓦，华润电力开工项目目标超过1000万千瓦，这一切都是为了一个目标：50%。

回头看2022年以来的风电项目招标，更是忽略了新冠疫情的肆虐，行业统计结果也是超出行业期待。

上半年风电主机招标超过40GW

行业媒体及投行统计数据表明，2022年上半年，中国海陆风电的主机招标容量已经超过40GW，这个数据还不含部分未公开招标的少数项目。2022年以来陆风/海风招标持续超预期。根据金风科技的数据统计，2022年1-5月中国公开市场新增招标24.7GW，同比增长74％；另据分析机构不完全统计，6月新增招标14.4GW，同比增长136％，与一季度相比提速明显。截至6月底，中国风电招标量已经超40GW，其中6月份陆风招标量环比大幅增长，有乐观的行业专家预测，预计全年海陆风机招标有望超80GW，但我个人看，70GW已经不是悬念了。

很显然，2022年以来各地陆续出现的疫情反复复杂形势并未影响风电投资的积极性，在50%的可再生能源装机指标压力和动力下，风电产业发展迎来了前所未有的机遇。随着风电大兆瓦加速升级、大基地项目建设加快和风机整体降价，陆上风电装机有望迎来快速回升，收益率有望明显修复，有专家指出，预计全年整体装机量有望达50GW以上。

疫情阻挡不住风电装机前进的步伐

根据见道网不完全统计，2021年-2022年保障性并网和市场化上网的新能源项目规模已经超过100GW，2021年招标的风电项目（主机）应该在62-65GW，按照招标，在建，并网的滚动数据初步分析，仅此部分装机项目应该不低于25GW，这部分的项目必须2022年年底完成并网，2022年上半年招标的项目（40GW）基本都要在2022年完成建设并网，再加上部分上半年还有部分项目装机，2022年的装机数据也许给大家惊喜。从最新中广核315台风机吊装招标的数据显示，该批项目都在10-12月完成并网。因此，从这几个数据我们可大胆的预测，2022年海陆风电的装机规模在55-60GW。

我们还可以从五大六小的项目建设目标来看：华能和国能的风电加起来至少12GW以上，六小+两建+10个地方能源企业（地方能企预计在20家），每家企业按照3GW的目标统计，数据已超过60GW。

当然，这里要为大家解读一下海上风电的行情，广东和山东，以及浙江的海上风电已经招标的项目和补贴项目，如果不出意外，2022年的海上风电装机规模保底5GW，如果超出预期，8GW或许也不是梦，不管怎么说，2022年的施工船舶，设备价格已经给我们的海风开发企业带来了太多的惊喜。

大兆瓦风机规模装机的提示

显然，在一年多的时间里，陆上风机已经从3MW时代进入了7MW时代，这样的迭代速度从创新的角度来看是值得称道的。1-6月主机价格大幅跳水，6月总体略有恢复，但从行业的发展来看，物美价廉是基于供应商有一定合理利润的前提，否则很难提供性能优异，质量可靠和完美服务，我相信我们行业企业已经看到这一点，否则对行业的影响将会不可估量。

同时，要吸取2020年抢装的小教训，一方面做好产能准备，一方面要做好质量保证。从国际巨头风机的迭代历史来看，我们在平价的前提下是被逼无奈，但在大兆瓦风机时代，质量的可靠性会比任何时候都关键：单台风机的故障成本将非常高，一方面单台风机故障影响风电场的发电量也会高出原来1-2倍，故障处理成本更高（吊装费用，进出场维修时间等）。其实2020年抢装的历史已经说明了很多问题。

行业的格局短期内无法打破，因为行业的商业模式已经发生改变，从单纯采购到上下游深度融合发展，从这一点来看，价格战的可能性未来会少了很多，合理利润，质量可靠，抓住3060双碳目标带来风电超前发展的重大机遇，逐步走出中国，面向亚洲，冲击全球，让中国风电成为全球风电的标准。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏