俄罗斯政府北极开发计划的发言人尤金·谢谢夫在2020年2月20日的新闻发布会上表示，俄罗斯政府计划于2021年第三季度开始在摩尔曼斯克州建造利纳哈马里港口。

Syichev说，该港口项目是政府计划的一部分，将具有每年500,000 teu的转运能力和100万吨的散装货物，此外，还将建立一些用于容纳邮轮的基础设施。该工程计划于2024年完成。

远东和北极发展部副部长亚历山大·克鲁蒂科夫在同一次新闻发布会上说，在一定程度上，该项目可以得到俄罗斯政府最近提议的新北极海港减税政策的支持。

利纳哈马里港，夏季无冰

根据最近提交给俄罗斯国家杜马(俄罗斯议会下院)的一份法律草案，在北极建设新海港的公司，在运营的头10年将享受0%的所得税。

副部长说，利纳哈马里可能成为俄罗斯北极基础设施发展的重要组成部分，因为它将与摩尔曼斯克一起成为该地区的第二个无冰港口。

“摩尔曼斯克可能成为北海运输走廊的两个枢纽之一，并成为俄罗斯大陆架不同项目的服务中心。几家矿产公司预计将在该地区(摩尔曼斯克州)成立，专注于开采和浓缩各种固体商业矿产，”克鲁蒂科夫说。

来自中国，阿曼和韩国的一些投资者表达了对利纳哈马里港项目的兴趣。但是，该项目一直受到俄罗斯安理会的抵制。

俄罗斯安全委员会秘书尼古拉·帕特鲁舍夫在给政府的一封信中写道，利纳哈马里海港将位于靠近俄罗斯边境的地方，从安全角度考虑，这构成了一定的风险。帕特鲁舍夫说，位于利纳哈马里港口所在地的佩城加湾已被俄罗斯海军积极使用，并补充说，俄罗斯主要的石油或天然气开采公司均未表示有兴趣参与该项目。（转载请注明见道网 www.seetao.com ）见道网工程栏目编辑/黄利军