坦桑尼亚石油开发合作公司即将开工建造东非原油管道，从乌干达西部的阿尔伯特湖沿岸通过坦桑尼亚对外输送原油。这条长约1440公里的管道将在几个月后开始施工，其中80%将在坦桑尼亚境内，包括建设位于Chongoleani的一个终端储存设施。

法国能源巨头道达尔能源（Total Energies）和中国中海油国际（CNOOC International）也持有这家50亿美元的合资企业的股份。由于阿尔伯特湖原油的含蜡性质，它将通过世界上最长的加热管道输送。但在2006年首次发现的65亿桶石油储量中，只有三分之一被认为具有商业可行性。

2022年9月，欧盟介入了围绕东非原油管道的争议，以对环境和气候的担忧为由，呼吁停止该管道建设。乌干达和坦桑尼亚政府拒绝了这一干预，认为这条管道对推动经济发展至关重要。乌干达总统约韦里·穆塞韦尼（Yoweri Museveni）在谈到欧盟时表示：“他们令人难以忍受，太肤浅，太自我中心，太错误了。”

一些非洲经济发展的倡导者也认为非洲大陆有权利用其丰富的化石燃料来发展，就像富裕国家数百年来所做的那样。他们指出，非洲仅排放了3%的温室气体，而欧盟国家排放了17%。至关重要的是，乌干达92%的能源已经来自可再生能源。在坦桑尼亚，这一比例约为84%。而根据国际可再生能源署的数据，欧盟可再生能源比例为22%。

乌干达矿业和石油商会成员埃利森·卡鲁汉加（Elison Karuhanga）在谈到欧盟对管道的批评时说，“这是虚伪的。我们与富裕国家不同，即使石油和天然气收入减少，他们仍将保持富裕，但我们不能不考虑乌干达几代人的未来。”

持有Eacop 管道62%股权的道达尔公司表示，该项目将“成为该公司二氧化碳排放水平最低的项目之一”。这家法国石油巨头表示：“这条管道的设计目的是将其对景观和生物多样性的影响降至最低，将显著改善当地的生活条件”。

预计将在未来三年内开采第一批石油，达到峰峰值时每天至少开采23万桶石油，预计每年将为乌干达带来15亿至35亿美元的收入，占其年度税收的30-75%。据报道，坦桑尼亚将获得每桶至少12美元收入，总计每年10亿美元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏