2022年11月18日，新建汕头至汕尾铁路汕头站及站区工程施工总价承包招标中标候选人公示发布，汕头站改扩建工程11月底将正式开工。其中一期工程将与汕汕铁路(汕头南至汕头段)于2024年底同步开通。

汕头站及站区工程

建设规模：汕头站站址位于汕头市龙湖区境内，既有汕头站车场规模2台4线，新建汕头站规模为11台24线，自东向西分别为汕汕高速车场4台9线、广梅汕普速车场4台10线，以及粤东城际场3台5线。

设450m×9m×1.25m基本站台1座，450m×12.0m×1.25m中间站台3座，广梅汕普速车场设到发线8条、正线2条，设550m×12m×1.25m中间站台2座，450m×12.0m×1.25m中间站台2座，预留粤东城际场设到发线5条，设225m×9m×1.25m基本站台1座，225m×12.0m×1.25m中间站台2座。

站房总建筑面积99999平方米，站房总面宽240m，高架候车厅宽210米，进深方向320m，站台上方设置混凝土结构无站台柱雨棚。

考虑既有站场运营，汕头站站房工程分两期建设，一期和二期工程以站房2E轴分界，2E轴往东为一期工程，2E轴往西含既有站房改造为二期工程，一期工程与汕汕铁路(汕头南至汕头段)同步开通，开通范围为1-17道及以上高架站房，剩余部份为二期转场后实施。

汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程

建设规模：汕头市城市轨道交通汕头火车站位于汕头高铁站站场正下方，为规划轨道交通1 号线、3号线的换乘车站。车站西端为既有西广场地下交通枢纽，东端为汕头高铁站一体化工程新建东广场。

车站形式为地下双层明挖双岛四线车站，站台宽度15.5m+15.5m，预留工程总长504.85m，标准段总宽50.26m，车站底板埋深约20.820-21.859m。总建筑面积46931.57m2，其中主体建筑面积44376.46m2。

汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程一期已实施，汕头高铁站枢纽一体化工程轨道交通预留工程三期与站房二期同步实施。关键词：工程新闻、工程施工、工程建设资讯

中标信息

本次施工拟划分为2个标段，其中站房标：STZSG-2标；四电客服标：STZSG-3标。

站房标：STZSG-2标第一中标候选人：中铁建设集团有限公司，投标价：42.89亿元。四电客服标：STZSG-3标第一中标候选人：中铁电气化局集团有限公司，投标价：2.15亿元。

计划工期

项目建设总工期为54个月，分东西两区分步实施。其中东区工程先行施工，计划开工日期2022年11月30日，竣工日期2024年11月30日，工期为24个月；西区工程在东区施工完成，既有线倒边完成后再施工，计划开工日期2024年11月1日，竣工日期2027年4月30日，工期为30个月。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥