2022年11月8日，第十四届中国国际航空航天博览会——简称“珠海航展”在珠海开幕。一家来自泉城济南的山东尚飞航空科技有限公司携自家多款产品首次亮相。

这家仅初创于2021年的飞行器研发企业，实属航空界的“新兵”。这位新人却不简单，时不待人，只争朝夕，基于前期大量的设计及技术积累，公司成立9个月就完成了首款飞行器产品的原型验证机，然后衍生出了两款应用设计版本。仅仅一年的时间就携自家多款产品亮相航空航天领域的全球盛会，在珠海航展9号馆H9A3展台展出，成为了航展吸睛“明星”之一。

关于尚飞航空

山东尚飞航空科技有限公司于2021年创立，创始团队秉承着新时代航空强国的信条，积极投身载人飞行器和应用无人机这个新兴行业。公司核心研发团队出自莫斯科航空航天大学，联合商业高管以销售老大和产品合伙人这一创始人架构，借助俄罗斯科学院院士的外脑支持，致力于eVTOL（电动垂直起降飞行器）及大型应用无人机的研发和生产，构建无人机在应急救援、消防、物流、载人交通等行业领域的应用与服务体系。是山东省唯一航空类的院士工作站创建单位。

尚飞航空首次亮相航展舞台，其主要目的还是以“新人”的姿态与航空界的同行交流学习，跟未来的客户畅聊应用场景，同潜在的伙伴洽谈合作。

明星产品备受关注

本次尚飞携带两大明星产品：JX1022F（消防版）和JX1022L（物流版）首次重磅亮相航展，备受各界媒体、嘉宾和业界同行的广泛关注。

JX1022F（消防版）：是由JX1022衍生的行业型，是聚焦消防救援领域的特种应用无人机。机身高2.6米，翼展4.4米，自重650kg，有效载荷400kg，可实现140km/h的最大巡航速度。

多台消防无人机受统一指挥、联动作业，通过“无人机地面指挥车”快速部署的指挥调度系统，一辆车同时指挥2台，希望帮助消防官兵不必深入冒险地就能远程制定针对性救援计划。

JX1022L（物流版）：也是由JX1022衍生的大型物流无人机。定位空中小货车，模块化设计，可搭载400kg～500kg模块化集装箱，可由AGV无人物流车直接挂载到无人机。与俄罗斯航空一脉相承的产品特点，皮实耐用，还能适用高原、跨海的等复杂条件下的飞行。

从试飞到量产，由无人衍生到载人

尚飞从成立之初就一直坚持走自主研发生产、自主知识产权的路线。研发了四款的飞行器，主力产品JX1022系列大型应用无人机和载人eVTOL均为纯自主研发生产。

由无人衍生到载人，用无人版的飞行时间为载人版积累安全的飞行时间。

JX1022现已生产出原尺寸验证机，预计在2023年1月份进行试飞，规划在2023年上半年完成产品机的定型与生产，在2023年下半年达到小批量生产。

飞行汽车，新能源、自动驾驶的航空时代

尚飞航空负责人表示：“我们公司同样有着飞行汽车的规划，与其他同行前辈不同的是，我们对飞行汽车的逻辑是我们自己的物流版比较成熟后，寻求与车企的合作共同完成我们公司的飞行货车，同样是先货后人的逻辑，有了足够的技术基础，当然更取决于国家对空域的放开程度，我们会考虑做非货运飞行汽车。”（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏