وسائل النقل
بدأ بناء الخط الكامل لسكة حديد Shenzhen-Shantou
Seetao 2022-12-11 10:13
  • يبلغ الطول الإجمالي لسكة حديد شينشان 125.52 كيلومترًا ، وسرعة التصميم 350 كيلومترًا في الساعة ، وما مجموعه 6 محطات على طول الخط
  • بعد افتتاح خط سكة حديد Shenzhen-Shantou ، ستعمل على تحسين شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في منطقة خليج Guangdong-Hong Kong-Macao الكبرى وتعزز بشكل فعال مستوى الاتصال الإقليمي
تتطلب قراءة هذه المقالة
9 دقيقة

في 10 ديسمبر 2022 ، بدأ بناء خط سكة حديد Shenzhen-Shantou ، الذي صممه أكاديمية السكك الحديدية الرابعة وشارك في بناء المكتب الثاني عشر للسكك الحديدية الصينية ، والمكتب الرابع عشر للسكك الحديدية الصينية ، والمكتب الثالث والعشرون للسكك الحديدية الصينية. اجتذبت سكة حديد Shenzhen-Shantou الكثير من الاهتمام منذ ولادة التخطيط لمنطقة الخليج. وبعد اكتمالها ، ستحقق هدف التنمية المتمثل في 30 دقيقة فقط من منطقة التعاون الخاص في Shenzhen-Shantou إلى المنطقة المركزية في Shenzhen. .

يعد هذا الخط جزءًا مهمًا من الممر الساحلي عالي السرعة في القناة الرئيسية للسكك الحديدية عالية السرعة ذات ثمانية أفقية وثمانية رأسية من "خطة شبكة السكك الحديدية متوسطة وطويلة الأجل" في البلاد ، وهو أيضًا مشروع رئيسي تحسين بناء النقل بالسكك الحديدية في منطقة خليج قوانغدونغ وهونغ كونغ وماكاو الكبرى. يبدأ من محطة Shenshan لسكة حديد Guangzhou-Shantou ، ويمر عبر منطقة تعاون Shenshan ، مدينة Huizhou ، وينتهي في محطة Xili في Shenzhen Hub. من بينها ، ستشكل المحطات الثلاث Xili و Luobei و Pingshan أيضًا مركزًا شاملاً للنقل مع خطوط سكك حديدية متعددة مثل خطوط النقل بين المدن ومترو الأنفاق.

أكبر مجموعة من أنفاق الدرع ذات القطر الكبير

يمتد النفق بالتوازي مع السكك الحديدية عالية السرعة الحالية لمسافة 43 كيلومترًا على مسافة قصيرة.كيفية ضمان التشغيل الآمن للسكك الحديدية عالية السرعة بينما البناء السريع والاقتصادي مليء بالتحديات في مرحلة التصميم. أثناء عملية التصميم ، أجرى فريق التصميم ، من خلال جولات متعددة من العروض التوضيحية للخبراء ، بحثًا حول الإنشاءات المتوازية للخطوط الحالية ، والمعالجة الكارستية لأقسام أنفاق درع السكك الحديدية عالية السرعة ، والحفر لمسافات طويلة لأنفاق الدرع في التكوينات الصخرية الصلبة ، و اعتماد تدابير آمنة وموثوقة لضمان سلامة البناء والتشغيل.

نظرًا لأن سكة حديد Shenzhen-Shantou تعبر المناطق الحضرية في Shenzhen و Huizhou ، فإن الاقتصاد على طول الخط متطور للغاية ، وشبكة خطوط الأنابيب موزعة بكثافة ، ويواجه الخط العديد من المشكلات مثل التقاطعات مع السكك الحديدية والأنهار والطرق السريعة والطرق الحضرية ، والمناطق البيئية الحساسة. سيستخدم فريق البناء آلة درع بقطر كبير 13.8 مترًا في بناء سكة حديد شينشان ، وسيتم بناء 8 آلات درع ذات قطر كبير في نفس الوقت ، لتشكيل أكبر مجموعة أنفاق درع ذات قطر كبير في الصين.

جسر مثبت بالكابلات مع جزء برج مرتفع ومنخفض من سكة حديد عالية السرعة مع أكبر امتداد

تعبر سكة حديد Shenzhen-Shawan خزان Shenzhen ، ويقع كلا جانبي الخط بجوار منطقة حماية مصدر المياه من المستوى الأول. وهي مرتبة في قناة بعرض 100 متر مع مشروع اعتراض نهر شاوان المقترح والطريق السريع المخطط له • متطلبات أعلى.

بالنسبة للجسر الرئيسي لجسر Shenzhen Reservoir Super Bridge على سكة حديد Shenzhen-Shantou ، سيتبع فريق البناء متطلبات فريق التصميم ويستخدم جزءًا من الجسر المثبت بالكابلات مع الأبراج العالية والمنخفضة للبناء. يمتد طوله الرئيسي 242 مترًا ويمتد لمسافة واحدة عبر الخزان ، وهو جسر مثبت بالكابلات بأبراج عالية ومنخفضة مع أطول امتداد للسكك الحديدية المحلية عالية السرعة ، وبعد اكتماله ، سيصبح مبنى بارزًا في المنطقة.

محاور نقل متعددة على طول الطريق

لبناء محطة هو بناء مدينة. تم التخطيط لمحطات Xili و Luobei و Pingshan و Huizhou South و Shenshan على طول سكة حديد Shenshan كمراكز نقل شاملة.

محطة Luohu North متصلة بخط سكة حديد Shenshan-Shantou و 3 مترو أنفاق وخطين مرور متوسطي السعة. كما سيتم تحديث الطرق المحيطة بها وتحويلها. وستصبح رأس جسر المرور للبوابة الشمالية لمنطقة Luohu وتسريع العملية التوسع العمراني في الشمال.

تخطط مدينة هويتشو لتوسيع خط مترو شنتشن 14 إلى محطة هويتشو الجنوبية ، وبناء خط عبور سكة حديد جديد 1 للتواصل مع المنطقة الحضرية الرئيسية. ستشكل محطة هويتشو الجنوبية اتصالاً مع شيامن-شينزين وشينشان وخطين سكة حديد فائق السرعة آخرين ، 2 مترو أنفاق ، تكملها حركة المرور على الطرق الحضرية محور النقل المتصل.

تقع محطة Shenshan في منطقة Shenshan التعاونية. ومن المقرر ربط خطين من خطوط السكك الحديدية عالية السرعة بما في ذلك Guangshan و Shenshan ، ودمج خطين متوسطي السعة وخطين صغيرين السعة ومرافق اتصال مختلفة ، لتصبح أهم وسيلة نقل خارجية شاملة في منطقة التعاون.

باعتبارها الشريان الرئيسي لمنطقة Shenzhen الحضرية ، تربط سكة حديد Shenzhen-Shantou مباشرة المنطقة الحضرية المركزية في Shenzhen ومنطقة Shenshan التعاونية ، والتي تلعب دورًا مهمًا في تسريع بناء خطوط السكك الحديدية الساحلية عالية السرعة ، وتحسين الخطوط الخارجية الوصول بالسكك الحديدية إلى مركز Shenzhen ، وتعزيز بناء منطقة تعاون Shenzhen-Shantou. محرر / هي Yuting

تعليق

مقالات ذات صلة

وسائل النقل

" جسر انظر " مزدوجة سعيدة ! اثنين من جسور النهر الاصفر مفتوحة أمام حركة المرور !

11-27

وسائل النقل

105 كم !  Gannan أوما عالية السرعة مرحلة البدء الكامل 

10-17

وسائل النقل

 قانسو S20 Jiaruo مشروع الطريق السريع بدأت المرحلة التجريبية 

10-16

وسائل النقل

1.5 بليون دولار !  الكاميرون مشروع الطريق السريع تحت الإنشاء 

10-15

وسائل النقل

إجمالي الاستثمار ما يقرب من 20 مليار يوان ! قوانغشى قويلين الطريق الدائري الخارجي بدأت تماما

10-14

وسائل النقل

وتم التوقيع رسميا على مشروع توسيع الطريق M39 في أوزبكستان

10-12

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد