近日，由中国企业承建的埃及斋月十日城市郊铁路项目一、二期线路正式投入运营，为往返埃及首都开罗老城区及新行政首都的民众提供高效便捷的交通服务。

体验列车的埃及市民

据项目总承包方中国中铁-中航国际联合体介绍，斋月十日城市郊铁路项目一、二期于2022年7月启动通车试运行，11月23日启动分系统逐步验收移交。截至12月10日，总计发送旅客约25.5万人次，票款收入总计约366.5万埃镑，其中1美元约合24埃镑。

埃及斋月十日城市郊铁路

埃及斋月十日城市郊铁路位于开罗东部，是连接开罗市区与新行政首都、斋月十日城和东部沿线卫星城的重要纽带，也是中埃一带一路合作旗舰项目之一。据中国中铁-中航国际联合体介绍，该项目一、二期线路总长约70公里，共设12座车站、1个车辆段和2座牵引变电所。列车采用6辆固定编组，最高运行时速为120公里。由于中埃双方一、二期工程合作良好，埃及交通部及项目业主埃及国家隧道局计划委托中方继续实施斋月十日城市郊铁路项目南北延长线。

惠及500万人

埃及斋月十日城市郊铁路项目全长约70公里，沿途设12个车站。起点站位于Adly　Mansour交通枢纽，与开罗地铁三号线、开罗-苏伊士铁路火车站接驳，沿途经过Abour、Future、Shorouk、Badr等卫星城，最终抵达埃及新行政首都艺术文化城站Arts　and　Culture。此项目的通车运营，将为往返于开罗老城区及新首都的500万居民提供高效便捷的通勤交通服务。中航国际与中国中铁组成的联合体负责建设。

不仅仅是修建一条铁路

按照本项目建营一体化要求，中航国际-中国中铁组成的联合体，不仅负责整个项目的EPC总包工程，还将为本项目提供2年运营监管支持和12年维保服务。

2022年7月3日，埃及总统塞西乘车，交通部长陪同讲解，司机是中方培养的埃及员工

为保证项目开通后顺利长期运营，中航国际还与国内铁路职业教育学院合作，为埃及培养后续运维专业人员。首期与二期56名留学生在中国完成两年学业后在项目上开展实习锻炼，成为埃及铁路运维领域骨干。后续的培训安排仍在继续，已成为中埃合作可持续的人才培养机制。

未来可期

鉴于中埃双方在埃及轻轨一期、二期工程的良好合作，埃及交通部及业主国家隧道局计划委托中航国际继续实施埃及斋月十日城铁路项目的南北延长线，即斋月十日城铁路项目三期、四期工程。一带一路倡议项目在中航国际的积极努力下，将在埃及落地生根并结出丰硕成果。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网一带一路栏目编辑/贺玉婷