随着中国“双碳”战略目标的全面实施，顺应数字化、绿色化发展已成为当前国内外制造业转型升级战略的核心。而在工程机械行业中，“三电”技术的不断成熟与产业链的逐步完善带动了电动化设备制造与运营成本的不断降低，电动化设备所展现的综合性能与经济效益优势正在吸引越来越多的关注目光，电动化已成为中国工程机械这艘巨轮未来的重要航向。

“从油转电”非一日之功。在电动化发展的起跑线上，当前各大企业厂商都在投入巨大资源加速研发布局，为加速电动化产品的成熟落地而进行着不懈尝试。三一集团作为行业顶尖的主机厂商起手更早，各大事业部早已专注于产品全型谱的电动化发展，在这场电动化“百家争鸣”的大合唱中逐渐成为居中领唱者。

而在这其中，三一起重机近年来在装备电动化领域所取得的成果颇为瞩目，无论是技术积累还是市场销量已然走在了行业前列。

三一STC120250BEV纯电款起重机

百炼成钢突破效益瓶颈

“行业对于电动化起重机的使用便利性以及经济性的其实要求更高。”在采访中，三一重起电动化公司总经理袁丹如此说道。“而它整个生命周期的油耗对比轻卡之类的设备也非常小，所以它关于油电节省率的经济性一直都不是特别好。”

三一重起电动化公司总经理袁丹

作为重资产的生产力工具，电动化的工程机械能否带来利益最大化是下游客户最关心的问题。围绕这一核心需求，三一结合起重机固定场景、固定施工的特点开拓出新的技术路线，在2021年推出了插电式起重机这一创新产品，有效提升了设备经济效益，赢得了市场热烈反响。“我们根据场景化定制思路，用低成本的设备方案减少了70%左右的油耗与排放量；不管是对发动机的减排，还是对客户经济性方面都有了一个非常大的提升。”

三一STC120T插电款起重机

自2013年推出第一款概念性设备以来，三一起重电动化团队始终以向客户提供“成本更低、性能更好 、可靠性更强”的设备为核心进行着电动化起重机的研发精进，经过多年数次迭代，产品技术已愈加纯熟，覆盖各级吨位的产品系列俨然成形。在已然到来的非道路国四时代，三一起重机在通过纯电、混动等多种技术路线满足客户各场景下节能减排、绿色施工需求的同时，也在为未来中国工程机械在国际市场中的弯道超车而强力奠基。 

三一定制款车规级永磁同步电机

先发优势化为领跑力量 

在袁丹总经理看来，电机械产品发展的关键在于技术储备和供应链，而这二者中国均处于世界领先水平。“目前虽然小吨位燃油起重机我们大部分实现了零部件国产化，但在大吨位起重设备的制造与迭代方面我们仍受制于国外的配件供应；而在设备电动化之后这些问题都将不复存在，我们的技术和产业链完全可以超出现有的国际标杆！”

相较于在传统起重机领域的受制于人，以三一为代表的本土工程机械品牌在新能源起重机领域展现出强大的市场竞争力，海外销量增长势头凶猛，迈出了弯道超车的第一步。以欧洲高端市场为例，三一推出的纯电履带吊战果斐然，凭借强大竞争力实现了销量的快速增长。“电动起重机目前处于市场渗透率快速增长的阶段，2022年全行业销售规模预计将超去年十倍，同时我们在欧洲市场也收获了大量订单；所以我们认为明后年会是纯电动市场的一个爆发期。”对于三一起重电机械的未来市场前景，袁丹总经理如此总结道。

据专业人士估算，2022年三一电动起重机产品的市场渗透率将达到18%左右，2023年至少将达到30%。在此发展的关键时刻，为客户打造安全成熟的新能源产品，让全球客户群体切实感受到电机械产品带来的高价值；促进业界良性循序发展，巩固中国新能源起重机行业的先发优势，不仅是作为行业领先者三一起重机的职责，也是中国工程机械各头部企业必须共同承担的重要使命。

在当下工程机械的电动化升级已是大势所趋，全球范围内的头部工程机械企业已深入布局电动化设备。工程机械电动化市场大潮的闸门即将打开，三一起重机如何在时代洪流中书写出更精彩的“电机械故事”呢？行业同仁与用户们都满怀期待，期待未来而来的电机械世界！（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥