墨脱水电站的建造属于西藏对南部水能资源开发的其中一项复杂的工程,它的难度可不像看上去那么难,经过勘探后才发现是难上加难。可在这条偏远的跨国河流上修建如此巨大的超级工程,收益也是足够诱人。天量的雅鲁藏布江水电可以直接连通已经建好的西南电网,之后数个三峡的发电量直接接通西南电网输往全国,它对国家的可持续发展举足轻重,影响深远。
墨脱水电站的建造背景
上世纪九十年代中,中国科学院科学家经过长期的考察研究,最终揭开了雅鲁藏布大峡谷的神秘面纱。这里有世界上最深、最长的第一大峡谷。峡谷最北边是米林县的大渡卡村,此处海拔2880米,最南边到墨脱县巴昔卡村,此处海拔115米。峡谷全长504.9公里,最深能达到6009米,远远超过了世界第一的秘鲁科尔卡大峡谷。1994年新华社报道了这一消息,全球为之轰动。
雅鲁藏布江是世界水能资源最为富集的地方,江水流过派乡镇后,江面立立即由宽阔平缓变为了急湍窄流,河流从两座海拔7000多米的高山谷底穿过,绕南迦巴瓦峰后形成了一个U字形的景观,这就是雅鲁藏布江大拐弯。印度水能资源总储量近一半分布在印度非法占领中国的麦克马洪线以南地区。目前印度控制的藏南领土为6.7万平方千米,而且已经拥有几十万居民,并且印度还准备在雅鲁藏布江下游建设坝高240到296米左右,最大装机达2000万千瓦的特大型水电站,目的很明显,就是为了永久性控制藏南。可以想象它将对我方一侧的水文、气象、环境、生态、经济和社会产生怎样的影响?
2010年9月27日,中国在雅江修建的第一座水电站藏木水电站开工,装机容量是51万千瓦,这一消息让下游国家印度坐立不安。有专家预言,未来水资源的争夺必将取代石油天然气等资源上升到国家战略层面,水资源的争夺必将成为今后各国争夺的重点。2014年11月,藏木水电站已经投入运营。
之所以要建设墨脱水电站,是因为中国规划到2020年后,水电开发的主战场将逐渐转向藏东南地区,即金沙江、澜沧江、怒江上游以及雅鲁藏布江中下游地区,启动具有战略意义的藏电外送工程。西藏地区水能资源蕴藏量占到了全国水能资源理论蕴藏量的三分之一,位居全国首位。其中,仅雅鲁藏布江大拐弯段一处,可开发的水能资源装机容量就达到了3800万千瓦,全国水能资源经济可开发量约4亿千瓦,雅鲁藏布江就占到了10%,是藏电外送工程的必要条件。
墨脱水电站规划方案
墨脱水电站将利用河弯直线段打巨型隧洞引水,然后沿着西让曲河谷布局6座装机容量为1000万千瓦的大型水电站,每个电站之间有400米落差,总落差高达2400米,并且平均流量高达600亿立方,建成后总装机容量达到6000万千瓦,年发电量3000亿度,比三峡电站的2倍还多。此后墨脱水电站将成为世界上发电量排名第二的水电站,仅次于大英加超级瀑布水电站。2018年,中国大陆的发电量为6.8万亿度,墨脱水电站完成后发电量能占到其中4.4%,至少可以满足一个省的用电量。
目前,墨脱水电站虽然还处在勘测和规划阶段,但是从国家对它的一些规划数据就可以看得出来,此工程有多么宏伟。首先国家决定了在它的河床上安装六个上千万千万的大型水电站。这是一个什么概念?相当于到时候中国的主要发电量就可以靠这个水电站来供应。因为这个河流的总落差非常大,所以尽管去安装了六个这么大的发电站,仍然不会影响它的运作,平均下来,每一个水电站的落差有400多米,所以对于供应的需求完全是足够的。当然,中国之所以会选择在雅鲁藏布江大峡谷这个地方开发水电站也是有道理的,尽管说这条大峡谷至今还没有被人们踏足过,但是有自信可以征服它。
不过建设墨脱水电站也有很多棘手的问题需要克服。首先是它的环境,大家都知道它是位于青藏高原那片区域的,而高原的海拔十分的高,气候条件也非常的艰难问题,对于施工人员来说,想要在这样恶劣的环境下完成这么一个浩大的工程不仅是一个巨大的挑战,当然,如此特殊的地质环境也给当地的生物环境平衡造成了巨大的影响,因为环境的恶劣,所以导致当地的生态环境一些自我调节能力非常的差,所以目前看看的一些科学家们就透露出信息来看,施工过程不注意,就会引起当地环境的破坏,甚至这个破坏非常的严重。尽管困难这么多但是对于中国来说,建成这个世界第二大水电站是势在必得。
墨脱水电站开发难点
这座意义重大的水电站之所以迟迟未开工,主要是存在几个困难。
该项目地处高山峡谷,自然条件复杂。藏南地区位于青藏高原边缘,经常会发生地震、滑坡、泥石流等自然灾害,修建水电站之后,蓄水量的增加会将这些灾害进一步加大。喜马拉雅山与青藏高原都是地壳相互碰撞形成的,因此在中国西藏地区地震十分常见。墨脱县在1950年发生过强震,根据科学家的计算,下一次强震随时都有可能发生。墨脱水电站选址于三条山脉形成的一段5000米深谷,地质条件尤为脆弱。
雅鲁藏布江是一条国际河流,下游是印度和孟加拉国,国际纠纷固然存在。当然,这并不是什么问题,中国一定要建,印度肯定是拦不住的,况且印度自己也已经在下游建了。
项目投资额投资巨大。墨脱水电站装机量是世界最大,投资肯定比三峡还要多很多,因此建这么大的水电站需要筹集很多资金,需要一些时间。
此处交通不便,墨脱是中国最晚通公路的县,仅一条墨脱公路就修建前后总共花费了20多亿,耗费几十年,最终才达到现在的通车条件,并且还不能全年通车。
这几个原因中最主要最根本的是交通不便利,现在墨脱连普通汽车都难以进去,而且天天还要修路,而建水电站需要很多物资,特别是机械、装备等,以目前的水平,根本没办法开建。所以墨脱水电站要开建,必须要先解决其交通问题。
目前中国正在修建的川藏铁路,将在2026年建成通车。等这条铁路修好之后,大量物资将可以由四川运输到林芝。除了波密县扎木镇至墨脱县城公路之外,目前还有两条通往墨脱的公路在修建,分别是派墨农村公路和派墨公路。同时还有一条公路在规划,那就是察墨公路。察墨公路是新219国道的一部分。新219国道从新疆北部喀纳斯到广西东兴市,总长10065公里,是中国最长的国道,走向是沿中国西北和西南边境,其中途径墨脱县。这样算起来,届时将有4条公路通往墨脱,并且能保证其一年四季都通车,彻底改变墨脱交通不便的现状。但因为墨脱水电站十分巨大,所需要的人力、物资非常巨大,靠这四条普通的公路还是不大够的,因此有人建议再修建到墨脱的铁路或高速公路,但连修普通公路都这么困难,所以就更难实现了。
等川藏铁路、滇藏铁路以及这四条到墨脱的公路建成后,墨脱的交通才能彻底被改善,运输成本将大幅下降。因此小编认为,墨脱水电站将在2030-2035年之间开建,参考三峡水电站十多年的建设工期,所以预计在2045年前修建完工。
墨脱水电站的建设意义
当然选择在这个神秘的大峡谷建一个水电站还是有相当多的优势的。它对当地的百姓影响并不大,因为在此居住的人并不多,在建水电站的时候并不需要想当初建造三峡水电站等其他大型水电站一样,让成千上万在当地居住了几百年的居民被迫迁移。移民不仅对于当地的百姓来说是一个非常艰难的选择,对于国家来说要安置这些移民也要付出大量资金。初步估算墨脱水电站的发电效益,最保守以年发电量2000亿千瓦时计算的话,它可代替8000万吨标准煤或4000万吨石油的能量,产生了巨大生态环境保护效益。
储量丰富的雅鲁藏布江水可以产生巨大的发电量,然后通过已经建好的西南电网输往全国各地。中国的经济发展快,对能源的需求大,但目前发电量以煤炭为主,对环境污染大,而水电站的污染很小,能有效保护环境。这一大型水电站在一定程度上也是为红旗河工程做准备。红旗河从雅鲁藏布江流域引水,一路沿青藏高原东部等高线一直到新疆,预计投资为4万亿人民币,能在西北形成20万平方千米的绿洲,将彻底改善中国西北的干旱状况。
藏南地区因为交通落后,所以经济不发达,水电站建成后,能带动很多产业发展,对当地的经济有很大的促进作用,推动发展藏南地区经济。此外,这里也没有航道,也不用船闸,因为运输船玩不了漂流,玩的了漂流也没物资可运。不用担心巷道问题。因而大大的节省了建设资金。
在军事上也不用担心被敌军导弹炸坝,因为下游是印占中国领土,再往下就出国了,是印度的大平原。河道面积狭窄,流量大,落差大,可以大大节省投资,提高发电效率。而且在建造完这个水电站,能够很大的缓解中国和周边国家包括印度的关系。因为在这里修建水电站的话,相当于控制了这里的水流,在印度发生旱涝灾害的时候,都可以通过调节这个水电站来进行缓解,而且因为他们的恒河,现在的污染非常严重,所以说这个水电站对于印度来说也非常重要。
但是中国修建的超级水电站也引起了印度的担心,其担心主要在于中国修建水库之后,实际上是掌握了对雅江之水的控制权,放不放水、放多少,都取决于掌握水龙头的中国。因此,墨脱水电站建成后,巨大的蓄水量对下游地区产生巨大的威胁,将对印度形成巨大的压力,对收复藏南地区有很大帮助。
中国过去,有在建设黄河三门峡水电站中,因对泥沙问题规划估计不足,以致决策失误,造成渭河流域巨大生命财产损失的教训;也有在建设长江三峡水电站中,涉及水工、水能、地质、泥沙、生态、环境、防洪、航运、移民、国防等数十个领域,经过多年反复论证,最终得出了科学合理的综合规划方案,才得以建设成功。对于雅鲁藏布江上建设墨脱水电站的规划问题,因为规模更为巨大,问题更为复杂,所以要找到更符合自然生态体系的工程建设方法。
终有一天,我们会在西藏看到另一个三峡,希望这项造福人民的工程能尽早开工!(转载请注明见道网 www.seetao.com )见道网工程栏目编辑/赵永静
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