匈塞铁路塞尔维亚段联营体项目部办公楼和营地喜气洋洋，职工食堂内，中塞员工一起包饺子，欢声笑语不断。煮好饺子，中塞员工一边享用美味，一边参与欢庆活动，共度热闹祥和的春节。

匈塞铁路

匈塞铁路塞尔维亚境内区段由中国铁路国际有限公司和中国交通建设股份有限公司联营体承建，全长183公里，设计时速200公里。其中，从塞尔维亚首都贝尔格莱德至诺维萨德段贝诺段2022年3月正式开通运营，截至目前累计发送旅客量超过220万人次，极大方便了沿线民众出行。正在建设的诺维萨德至苏博蒂察边境段诺苏段全长108.1公里。

匈塞铁路塞尔维亚段联营体项目部副总经理齐丰然负责生产建设、对外协调和物资管理等，从2018年起一直在项目上工作。2022年项目取得巨大进展，贝诺段不仅顺利通车，还通过了欧盟铁路互联互通技术规范认证，标志着中国铁路技术装备首次与欧盟铁路互联互通技术规范实现对接。谈起新一年的计划，齐丰然信心满满，将把贝诺段的成功经验运用到诺苏段上，为实现早日通车、推动中塞高质量共建一带一路贡献力量。

春节到来之际，塞尔维亚总统武契奇前来视察工地，并与项目部员工互道新年问候。武契奇感谢塞中两国建设者竭尽全力加快项目建设，并为目前取得的进展感到骄傲。他表示，得益于中方提出的合作设想，匈塞铁路建设已成为塞尔维亚现代化建设的一部分，对推动塞北部地区发展、沿线旅游开发和招商引资至关重要。

项目部塞尔维亚翻译米兰表示，武契奇总统的到来表明国家对项目的高度重视。现在大家都铆足劲儿加快推进项目建设。米兰在向中国同事表达春节祝福的同时，也道出了自己的新年愿望，家乡在诺苏段沿线的一个小城镇，铁路建成后那里将设立车站。我希望带着中国朋友乘坐崭新的铁路到家，在那里共度新年。

项目部副总工程师段伟已在当地连续度过了5个春节。他表示，虽然不能和家人团聚，但在工作岗位上和同事们一起过年别有意义。

匈塞铁路塞尔维亚泽-巴段左线建成通车运营

塞尔维亚总统武契奇在参观匈塞铁路诺维萨德-苏博蒂察路段诺苏段建设工地时表示，工程进度比既定日期要快。中方承包商正在确保工程质量的基础上，加快施工进度，相信该路段将比原定工期提前完工。为此，塞方特别感谢中国企业为建设塞所做的巨大贡献。在东正教新年和中国春节来临之际，特向在塞中国工人和塞各行业建设者致以节日问候。

武契奇表示，该路段对塞北部的经济和沿线地区的旅游业发展非常重要。塞早期铁路都建于1884年至1976年之间，即最后一条贝尔格莱德-巴尔铁路建成的时间。从1976年到2012年的36年间，塞没有修建一条铁路，仅改造了31公里。而近10年，也就是武契奇担任主席的前进党执政，塞政府新建现代化铁路108.1公里，改造铁路781.5公里。预计塞还将再完成156公里，并且计划进行超过2026公里的铁路建设和重建。武契奇强调，作为塞尔维亚现代化和国家建设计划的一部分，完备的铁路基础设施在招商引资中发挥重要作用。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网一带一路栏目编辑/贺玉婷