吉尔吉斯斯坦过境哈萨克斯坦运输货物过程长期存在困难。在吉哈两国边界，货物承运人往往不得不排队数公里等待过境，而等待的时间甚至可能长达数日。基于现状，吉尔吉斯斯坦计划开辟一条新的通往俄罗斯的过境走廊，作为过境哈萨克斯坦线路的替代方案，将吉尔吉斯斯坦货物通过里海运至俄罗斯。

水陆通道

据吉尔吉斯斯坦交通和通信部近日通报，计划中的新过境运输走廊由两部分组成：陆路部分将穿越乌兹别克斯坦和土库曼斯坦，然后走水路穿越里海，进入俄罗斯。这一集装箱多式联运路线倡议由吉尔吉斯斯坦的三个部门提出：交通和运输部、经济和商务部、运输公司。

新走廊规划

目前，吉尔吉斯斯坦、俄罗斯、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦的政府机构和商业公司代表已举行四方会谈，讨论了这一新过境走廊问题。据吉尔吉斯斯坦交通和通信部公路和铁路运输司司长阿迪尔别克·阿克马托夫称，新走廊将进一步扩大吉尔吉斯斯坦与俄罗斯的贸易规模。

据官方消息，四方会谈在阿斯特拉罕市举行。阿斯特拉罕位于俄罗斯南部伏尔加河汇入里海处，是俄罗斯阿斯特拉罕州首府，经常被称为俄罗斯东南部的前哨和里海的首府。该市共有几十个码头，能够处理各式货物。

按新走廊规划，来自吉尔吉斯斯坦的集装箱将通过公路拖车运送至土库曼斯坦巴什港，然后用渡船将集装箱运至阿斯特拉罕州港口，进入俄罗斯。如果这一跨多国运输项目得以实施，预计将在土库曼斯坦港口经济特区建立物流中心，来自吉尔吉斯斯坦的货物在运往俄罗斯之前将被储存在物流中心，各方还要为货运商开设一条定期航运线路。

吉尔吉斯斯坦交通和通信部指出，吉方前期可确保每天运量为40辆卡车，未来可能增加到每天150-200辆重型卡车。但首先要为此规模的运量服务解决渡轮运输问题。

吉尔吉斯斯坦承运人协会表示，其可以作为渡轮租赁运营商。下一步，该部将向阿斯特拉罕州政府发出相关合作的正式询函。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪