近日，雅万高铁项目部收到承包商联合体HSRCC表扬信，祝贺中国电建承建的雅万高铁全线无砟轨道工程圆满完成。

据了解，在表扬信中，承包商联合体对中国电建在项目建设中作出的贡献表示肯定，表示在雅万高铁无砟轨道施工管段中，雅万高铁项目部克服工程建设面临的场地紧张、任务繁重、作业环境复杂等诸多困难，安全、高效、优质的圆满完成全线无砟轨道工程任务。施工关键时期，雅万高铁项目部严格按照统一协调与安排，勇担重任，投入施工以来，雅万高铁项目部统一思想、统一步调、科学组织、精心部署，层层落实安全、环环紧扣质量，加大人员投入，全力以赴做好各项工作。在雅万高铁项目部的全体人员的共同努力下，保质保量的完成了工程目标，并取得了良好的业绩，赢得了相关各方的认可。

雅万高铁

据介绍，雅万高铁正线全长142.3公里，其中无砟轨道段落共计长85.3公里，占比60%，需要铺设30177块无砟轨道板，其中，中国电建承建70.9公里的无砟轨道，涉及路基36段、桥梁32座和隧道5座，占全线无砟轨道工程量的83%，共铺设轨道板25720块。关键词：一带一路建设、共建一带一路、国际项目

雅万高铁项目部及参建工区积极作为、顽强拼搏，科学组织资源，动态调整施工方案，结合实际情况，将原施组的4个工作面增加到18个，同时采取增加资源配置、24小时组织施工、改进施工工艺等措施，安排专人加大与区段内18个村庄及当地各级政府机构村民组织的协调，设置施工便道养护小队、配备挖掘机、压路机和自卸汽车保障运输便道的畅通，设置防雨棚、防雨布等措施，降低降雨对施工的影响，确保无砟轨道施工保质保量按期完成，展现了中国先进的CRTSⅢ型无砟轨道技术的良好形象。

印度尼西亚万隆拍摄的雅万高铁铺轨施工现场

此前，于2021年12月29日成功铺设雅万高铁全线首块CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板，并全线率先完成管段无砟轨道工程； 2023年2月12日完成雅万高铁8组高速无砟道岔铺设。

雅万高铁全线无砟轨道工程圆满结束，意味着工程建设取得了极其重要的阶段性胜利，为雅万高铁建成打下了坚实的基础。希望在后续钢轨铺设等工程建设中，继续发扬不畏艰难，敢打硬仗的精神，如期高质量建成中印尼两国一带一路和印尼全球海洋支点战略对接的标志性项目。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/贺玉婷