日前，菲律宾总统在国家经济发展委员会上公布了一大批准备实施的基础设施建设项目，价值约1630亿美元，其中123个是马科斯当政后推出的新基建项目，预计在未来几年将其全面实施，以吸引更多投资者，创造就业机会，降低贫困率。

菲律宾总统马科斯

菲律宾总统马科斯表示，与依赖外国融资（包括来自中国的融资）的前任政府不同，他更倾向利用私人资本为基础设施建设提供资金，且以此来完成其目标，即在他的六年任期内，至2028年结束之前，使菲律宾经济增长多达8%，并将贫困率减半至9%。 

菲律宾社会经济规划部长阿塞尼奥·巴利萨坎表示，194个基础设施建设项目中123个新项目主要是交通项目，包括首都附近和菲律宾中部及南部的长途铁路，以及马尼拉国际机场的改造升级。此外还有水利基础设施，如灌溉和洪水管理，以及数字连接、卫生、电力、能源、农业等领域的项目。 

菲律宾社会经济规划部长巴利萨坎

巴利萨坎表示，为加快推进上述项目，马科斯政府正在大力推动公私合作伙伴关系作为融资渠道。政府应充分利用私营部门的财政和技术资源，使公共部门能加大对人力资本开发的投入，特别是解决疫情给卫生和教育部门带来的影响，并为易受经济冲击影响的脆弱领域提供针对性帮助。

四大重点铁路项目

1、班乃岛铁路项目，分四阶段进行，第一阶段修复改造长117公里的原线路；第二阶段新建线路，连接罗哈斯到卡提克伦，途经卡利博；第三阶段新建线路从卡提克伦、马莱、阿克兰至圣何塞、安蒂克；第四阶段新建线路从圣何塞、安蒂克至伊洛伊洛市。

2、棉兰老岛铁路项目三期工程，预计长54.8公里，连接卡加延德奥罗机场到维拉努埃瓦港口。

3、北通勤铁路项目，全长约800公里，是吕宋岛北部的区域铁路，将连接国家首都地区、伊罗戈斯大区、卡加延河谷大区和中央吕宋大区。

4、圣马特奥铁路，全长17公里，沿途设有6个车站，贯穿马里基纳市、圣马特奥和利扎尔的罗德里格斯。它将通过一条支线铁路与轻轨2号线相连。关键词：工程新闻、海外工程新闻

巴利萨坎表示，在194个优先基建项目中，95个正在进行中并已获准实施，8个已获得政府批准，47个正在进行项目准备，其余44个正在进行项目前期准备。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪