开工建设东北最长跨海大桥——长海大桥，力争早日实现陆岛天堑变通途；新开两条集装箱航线，完成集装箱吞吐量500万标箱；全年计划实施交通建设项目46个，力争完成交通固定资产投资136亿元，同比增长30%……2023年，大连市交通运输系统加快推进东北亚国际航运中心和物流中心建设，不断完善现代化海陆空综合交通运输体系。

坚持服务大局，加快东北亚国际航运中心和物流中心建设。大连市2023年推动出台国内首个物流中心建设促进条例，印发大连市建设东北海陆大通道实施方案，推动《大连港总体规划》通过部省联合批复。优化海运航线网络，新开两条集装箱航线，完成集装箱吞吐量500万标箱，不断巩固提升集装箱和大宗货物区域枢纽地位。新增化学品船及货船3艘，引导水运企业在大连拓展新业务，填补全市国际LPG能源运输空白。推进中欧班列沿海集结中心和国际中转集拼中心、商品汽车枢纽建设，打造油品、矿石、粮食、木材等大宗散货基地。

坚持项目为王，助推经济社会高质量发展。大连市深挖潜力，谋划建设项目209个，总投资3167亿元，全年计划实施交通建设项目46个，力争完成交通固定资产投资136亿元，同比增长30%，继续保持较高增长速度。

海陆空铁重大项目齐头并进。大连至旅顺中部通道7月1日实现全线通车，加快推进新机场建设，开工建设东北最长跨海大桥——长海大桥；启动大连至旅顺既有铁路改造，加快太平湾公共航道、白银山隧道改建、马大线平改立、庄河天步线等项目建设，河口公交枢纽站投入使用；完成国省干线改造40公里和重点民生工程农村公路大中修200公里。

2023年，大连市将统筹推进地铁公交两网融合，新开和调整6条公交线路，保障地铁5号线顺利开通，全面开启大连地铁网络时代，让群众出行更加便捷。大连北站综合交通枢纽7月1日前投入运营，打造东北规模最大、功能齐全、换乘便捷的综合交通枢纽。升级安装43艘陆岛客运船舶通信设备，实现网络信号全程覆盖。工程新闻、工程建设资讯、工程施工

大连长海大桥项目：全长25.3公里，其中路基段6.6公里，跨海段18.7公里，匡算总投资90亿元。起点位于大长山岛鸳鸯港东，衔接现状国道G507长长线，在皮口街道赞子河东侧登陆，登陆后上跨国道G228丹东线和金城线普铁，通过互通立交连接国道G201鹤大线并与途经丹大快铁皮口站形成快速换乘通道，上跨通过丹大快速铁路，终点位于鹤大高速皮口收费站。项目按照双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，全宽26米，全长25.3公里，其中路基段6.6公里，跨海段18.7公里，匡算总投资90亿元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥