强国建设交通先行，超大型城市对快速轨道交通的需求日益突出。2023年3月17日见道网记者从北京市重大项目办了解到，《2023年北京市城市轨道交通建设计划》已于近日发布。北京2023年将全面推进16号线剩余段、17号线、3号线一期、12号线、昌平线南延一期、平谷线、28号线、新机场线北延、13号线扩能提升工程、6号线南延、M101线共11条（段），231.3公里线路建设工作，届时北京市城市轨道交通运营里程将超837公里。

建设计划显示，17号线北段（未来科技城北区-工人体育场）、16号线剩余段（榆树庄-宛平城）等2条（段），都将在2023年年底开通试运营，共30.2公里。北京地铁17号线是一条城市东部贯穿中心城区的南北快线，北段（未来科技城北区-工人体育场）长约26.3公里，设车站10座，跨越昌平、朝阳2个区。北段建成通车后，将有效增强未来科学城区域和回天地区轨道交通服务能力，串联了太阳宫、望京西等城市重点居住区，实现客流的快速引导和疏散，为城市东部居民出行带来便利。

北京地铁16号线2023年年底将随着榆树庄站至宛平城站剩余段约3.9公里的开通以及二里沟、苏州街两座车站的建成投用，实现全线贯通。届时，从北安河站到宛平城站仅需约85分钟，将进一步串联起北部研发服务、高新技术集聚区、中关村西区、丽泽商务区、丰台科技园区等重要城市功能区，提升地铁服务范围和质量，充分发挥南北向重要干线的作用，推动和促进南北城区融合发展。按照建设计划，2023年还将启动1号线支线建设工作。１号线支线是北京市城市轨道交通第三期建设规划中的线路，途经丰台区、石景山区，西起青龙湖东站、东至八角游乐园站，线路全长19.9公里，设站9座，新建停车场一座。1号线支线作为中心城区西部轨道交通重要联络线，将填补丰台河西地区轨道交通空白，支撑区域重点功能区建设和提升，推动河西地区高质量发展。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

另外还将实现16号线二里沟站、苏州街站、11号线西段模式口站等3座车站及8号线三期前门站I口、11号线西段北辛安站B2口、B3口等3个出入口开通投用。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏