[四川攀枝花至盐源高速公路项目喜获批复] 近日，四川攀枝花至盐源高速公路项目建设方式已获得省政府批复，同意攀枝花、凉山两市人民政府采取BOT+建设期补助方式建设，项目将于2023年开工，建设期预计5年。目前，即将开展投资人招标工作。攀枝花至盐源高速公路被列入2023年四川省人民政府工作报告。项目起于G4216丽攀高速公路攀枝花半边街枢纽互通，经攀枝花市西区、仁和区、盐边县至凉山州盐源县，设白家枢纽互通与G7611西香高速公路相接。项目主线长141公里，攀枝花市境内长95公里，凉山州境内长46公里，总投资估算约353.5亿元，按双向四车道标准设计，设计时速80公里/小时。攀枝花至盐源高速公路是国家高速公路G4216丽攀高速和G7611西香高速之间的重要连接线。项目建设对完善区域高速公路路网布局、加强区域互联互通，带动沿线旅游资源、矿产资源、清洁能源和特色农业资源开发，促进攀西地区要素政策流动共享、经济社会协同发展等具有重要意义，对巩固攀西地区脱贫攻坚成果，实施乡村振兴战略，实现共同富裕和维护民族团结具有重要支撑作用。编辑/赵娥

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• 2025.04.22 16:26
• [马来西亚副首相见证！中交马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录]
• 近日，在马来西亚副首相兼乡村及区域发展部长拿督斯里阿末扎希的见证下，中国交建马东铁项目总经理部与彭亨教育基金大学学院签署中马铁路人才培训合作谅解备忘录，标志着中马铁路人才培训合作计划进入深化合作阶段。此次备忘录的签订，将继续依托项目建设平台，为马来西亚培育更多本土化铁路技术和管理人才。 自2017年9月，中马铁路人才培训合作计划正式启动以来，马东铁项目积极践行共建“一带一路”共商、共建、共享原则，通过校企联动模式，分阶段、有计划为马来西亚培养铁路建设及运营方面的专业人才。截至2024年底，项目已累计培养各类人才1500余人。目前，马东铁项目已与当地15所高校及行业机构续签备忘录协议。项目将持续投入人力、物力、财力等专项资源，积极创造更多就业机会，推动项目与当地社会融合发展，进一步促进中马经贸合作、人文交流，实现中马两国经济共同繁荣。

• 2024.10.09 10:17
• [琼州海峡首艘运输新能源汽车船舶试靠成功]
• 10月8日下午，在广东湛江海事局“海巡0927”船的现场护航下，琼州海峡首艘专门用于新能源汽车运输的平板货船“绿源一号”轮缓缓驶入徐闻海安新港码头，为该船正式投入琼州海峡滚装运输航线运营试靠成功。据了解，甲板货船“绿源一号”轮总吨6731，净吨3769，船长125.8米，船宽28米。船舶采用单层甲板设计，满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车，车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线，投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式，也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。编辑/周应雯