المؤسسة المركزية
فازت ثلاث وحدات من السكك الحديدية الصينية بمناقصة الأعمال المتبقية لمحطة تشنغدو - تسيغونغ للسكك الحديدية عالية السرعة ، ومشروع محور النقل المتكامل الداعم
Seetao 2023-04-23 09:44
  • تم تخطيط وتصميم محطة Tianfu وفقًا للحقل بين الشمال والجنوب ، بمقياس إجمالي يبلغ 12 محطة و 22 خطًا
  • تبلغ مساحة البناء الإجمالية لبقية مبنى محطة Tianfu ودعم مشروع محور النقل الشامل حوالي 612000 متر مربع
تتطلب قراءة هذه المقالة
5 دقيقة

في 20 أبريل 2023 ، أطلقت منصة خدمات تجارة الموارد العامة لبلدية بكين المرشحين الفائزين بالمناقصة للمشاريع المتبقية لمحطة تشنغدو-تسيغونغ للسكك الحديدية عالية السرعة الجديدة ومشروع محور النقل الشامل الداعم. ينقسم المشروع إلى ثلاثة المناقصات: بلغ اجمالي سعر العطاء حوالي 4.4 مليار يوان.

ملخص المشروع

تقع محطة Tianfu في المنطقة المدارة مباشرة في منطقة Tianfu New District ، Chengdu ، جنوب مدينة Chengdu الرئيسية وشرق مدينة Tianfu الجديدة. تم تصميم محطة Tianfu وفقًا لتخطيط وتصميم المحطات الشمالية والجنوبية ، وتم بناء المحطة الجنوبية الجديدة للسكك الحديدية ، مع 6 مجموعات من 11 خطًا ، و 6 مجموعات من 11 خطًا مخصصة للمحطة الشمالية ، مع مقياس إجمالي من 12 مجموعة من 22 سطرًا. تم تخطيط منطقة المحطة مع بناء محطة السكة الحديد كمركز ، وهناك مربعات المحطة على الجانبين الجنوبي والشمالي للمحطة. تتخذ محطة Tianfu شكلاً مرتفعًا ، ± 0.000 تعادل ارتفاع مطلق قدره 509.250m ، الطول من الشرق إلى الغرب حوالي 450m ، العرض من الشمال إلى الجنوب حوالي 500m ، وارتفاع مبنى المحطة 62.8m. الأعمال المتبقية من مبنى محطة Tianfu ودعم مشروع محور النقل الشامل في هذه المناقصة هي جميع المشاريع ضمن نطاق البناء باستثناء حفرة الأساس والهيكل الرئيسي أقل من 0.000. تبلغ مساحة البناء الإجمالية حوالي 612.000 متر مربع ، بما في ذلك مبنى المحطة والمشاريع ذات الصلة ، دعم مشاريع محور النقل والتصميم المتكامل للمشاريع الميدانية الشمالية ، بما في ذلك حوالي 120.200 م 2 من مباني المحطات ، وحوالي 65.700 م 2 من مناطق المحطات ، وحوالي 43.800 م 2 من مواقف السيارات ، وحوالي 382.300 م 2 من مشاريع الدعم البلدية. يتضمن المشروع على وجه التحديد الطابق المرتفع وأرضية المنصة وطابق الخروج ومشروع منطقة المحطة ومشروع الدعم البلدي وحماية الخط الحالي ضمن نطاق مبنى محطة السكك الحديدية عالية السرعة. الكلمات المفتاحية: أخبار هندسية ، إنشاءات هندسية ، معلومات إنشائية هندسية

معلومات العطاء الفائز

فازت TFZZF-1 بالمركز الأول في العطاء: China Railway Construction Group Co.، Ltd. ، بسعر مزايدة 2.43 مليار يوان ؛ فازت TFZZF-2 بالمركز الأول في العطاء: China Railway Construction Engineering Group Co.، Ltd . ، بسعر مزايدة 1.9 مليار يوان ؛ فازت TFZZF-3-KF بالمركز الأول في العطاء: China Railway Electrification Bureau Group Co.، Ltd. ، بسعر عرض 66.23 مليون يوان. مبروك للعارض الفائز! المحرر / تشاو إي


تعليق

مقالات ذات صلة

المؤسسة المركزية

وقعت شركة Linyang Energy اتفاقية تعاون تجاري خارجي مع شركة China Power Construction فرع شرق الصين

08-10

المؤسسة المركزية

وقعت شركة China Power Construction Engineering وشركة Huawei Digital Energy اتفاقية تعاون استراتيجي

07-03

المؤسسة المركزية

تم ربط الوحدة الأولى لمشروع محطة جيسيبو-بوبولي للطاقة الكهرومائية في كوت ديفوار بالشبكة قبل الموعد المحدد لتوليد الكهرباء.

06-12

المؤسسة المركزية

وبدأ تشغيل المحطة الفرعية في هانغتشو، وهي الشبكة الوطنية، التي تبلغ طاقتها 500 كيلوفولت

05-30

المؤسسة المركزية

بدأ مشروع EPC لتخزين الطاقة الأسترالي الذي نفذته شركة China Energy Engineering Shanxi Electric Power Engineering Co., Ltd. في البناء

05-28

المؤسسة المركزية

تم توسيع الموقع الرئيسي

05-24

يجمع
تعليق
مشاركة

استرداد كلمة المرور

الحصول على رمز التحقق
بالتأكيد