2023年4月23日，河南省公共资源交易中心发布了河南国际物流枢纽建设运营有限公司专用铁路EPC工程总承包中标结果公告，该项目是郑州新国际陆港的重要组成部分，项目总投资约45亿元。

郑州国际铁路港是郑州国际陆港航空港片区的核心枢纽工程，规划用地6.33平方公里，按照一片区三组团空间结构布局建设，总建筑面积294万平方米，总投资185亿元。

项目概况

新建专用铁路自新郑东站接轨引出，利用既有新开铁路新竖段窄轨铁路通道位置向东走行，分别于规划郑州国际铁路港西作业区及东作业区设置郑州国际港西站和郑州国际港东站，线路全长22.770km。新建联络线自京广铁路新郑站接轨引出，上跨炎黄大道后引入新郑东站，新建线路全长1.195km，合同总工期420日历天。

技术标准：铁路性质为专用铁路，正线数目单线，内燃牵引，设计速度80km/h。

车站设置

涉及车站4座，分别为新郑站、新郑东站及新建郑州国际港西站、郑州国际港东站。

新郑站：对站内既有13、15道电化挂网改造；南咽喉增设机待线1条；新建联络线接轨处设安全线1条。

新郑东站：新增到发线1条；站内既有III道套轨拆除。

郑州国际港西站：站内设到发线3条；站西端设机待线1条；站同左设置商品小汽车作业线2条；设置尽头式集装箱作业线2条，并相应配置龙门吊。

郑州国际港东站：设到发线3条；设机待线及牵出线各1条；设贯通式1束2条集装箱作业线、尽头式货物线2条。

中标人信息

中标人名称：中铁七局集团有限公司。见道网祝中标单位为喜提订单！（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥