日前，从官方消息获知，中老铁路自2021年12月开通运营至2023年5月16日，已累计发送货物突破2000万吨。其中，跨境货运量超400万吨，货值达177亿元，为沿线产业链、供应链的稳定畅通提供了非常有力的支撑。中老铁路开通运营以来，运输的货物品类也逐渐丰富，从最初的10余种拓展到2000余种，国际货运量也已突破300万吨，为沿线国家和地区的产业链、供应链的稳定发挥了重要作用。由于进口水果保鲜期短、运输时限要求高，铁路部门开通了中老铁路+中欧班列和中老铁路+西部陆海新通道班列的运输新模式，为中国人民实现水果自由提供强力的运输保障。中老铁路不仅为中老两国的商品贸易提供了可靠的运输通道，也为两国间的合作项目提供了便捷的物流保障，对促进中老两国的经贸往来具有重要意义，为区域经济一体化进程做出了积极贡献。

不仅如此，自中老铁路国际旅客列车开通以来，越来越多的游客通过这条铁路开启老挝之旅，撬动了旅游业发展潜力，直接拉动老挝人民发家致富。自2023年4月13日以来，中老铁路国际旅客列车正式开通以来，特别是五一假期期间，不少游客搭乘跨境国际班列前往老挝，开启了他们的老挝之旅。经过不断的发展，中老铁路已成为云南对外开放发展的新通道。

借助中老铁路，我国在与东盟的联系中迸发着日益强劲的大动脉。当今世界正处于大发展大变革时期，变革过程往往充满风险挑战，也会催生新的机遇，唯有团结协作，向着推动构建人类命运共同体的目标共同努力，才能化危为机，才能实现合作共赢。借助中老铁路强大的虹吸效应，汇聚起各行各业沿铁路沿线布局生产，形成了活力满满的铁路经济带，为老挝加强同世界经济、人才、文化交流，加快社会经济发展步伐奠定了基础。

中老铁路所连接的睦邻友好、合作共赢之路越走越宽广，中老两国也将构建内涵更加丰富、成果更加丰硕、友谊更加持久的伙伴关系，让中老铁路成为传递两国友谊的丝带之路。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/谢莉