小清河源起济南泉群，它犹如一条玉带，从睦里闸向东流经济南、滨州、淄博、东营后，到达潍坊市，最终在寿光的羊角沟汇入渤海，是集航运、防洪、生态、环保、旅游等多重功能于一体的河流。停航26年后，随着复航工程推进，小清河即将再现船桅林立的景象。千年古河道即将完成华丽转身，实现全线通航。

2023年5月23日，小清河复航宣介活动在济南举行。活动由山东省交通运输厅、山东海事局联合举办，山东海洋集团承办，向社会各界全面展示小清河复航工程进展情况，宣讲复航政策，搭建沟通桥梁。宣介会活动现场举行意向合作单位签约仪式，相关港口、物流、航运和货主企业代表分别与山东海河港口有限公司进行签约。

山东海河港口有限公司副总经理闫宗山告诉记者，小清河在建的济南港主城港区、章丘港区、淄博港高青港区花沟作业区、滨州港博兴港区湖滨作业区（俗称博兴港）一期工程已全部建设完成，力争在6月30日达到运营条件。

小清河有着悠久的航运史。南宋时期因盐运需要，于1130年至1137年在老济水故道基础上发掘小清河，成为流域内一条重要航运通道。1997年，因客观条件限制而断航。2020年，为加快建设综合交通运输体系，山东省政府决定正式启动小清河复航工程。复航工程全长169公里，概算总投资136亿元。历经三年，已完成总投资的99%，航道、船闸、桥梁等主体工程基本建成，2023年6月底将全线通航。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏