一带一路倡议提出十年来，国机工程集团人坚守海外工程一线，在项目所在国谱写了一个又一个共同发展、深化友谊的美丽篇章，也上演了一个个感人故事，为当地民众的幸福生活不断努力。

继1月1日投入运营改善尼泊尔国内交通后，博克拉国际机场计划3月开启国际航线，为国际游客提供更加便捷的路线，有效促进尼泊尔旅游业和经济社会发展，创造更多惠及民生的发展机遇说起这座中企承建的尼泊尔最现代化机场，国机工程集团成员企业中工国际博克拉国际机场项目总负责人杨志刚很是骄傲，博克拉国际机场航站楼是尼泊尔最现代化的建筑，机场没投运前，就有很多附近的居民来参观拍照，成了网红打卡地。

尼泊尔第二大城市博克拉地处喜马拉雅山南麓，是世界著名的旅游胜地。然而，长期以来，国际游客来博克拉只能通过加德满都中转。交通不便大大制约了旅游业的发展。机场用地早在1971年就获批，却一直未能付诸实施，新建一座现代化国际机场成为尼泊尔政府及人民半个多世纪的梦想。

作为中尼一带一路合作框架下的重点项目，博克拉国际机场项目一经立项便被定为尼泊尔国家荣誉工程。项目由中国进出口银行提供融资支持、中工国际总承包，2017年7月开工建设。

杨志刚介绍，博克拉国际机场严格按照现代化高标准设计施工，是一座4D级国际机场。机场跑道全长2500米，航站楼建筑面积近1.5万平方米，配备先进的机场设施设备，可起降空客320和波音757等大型飞机。机场投运后，从加德满都飞到博克拉只需25分钟。

有了这个机场，博克拉成为连接许多国家的中心。尼泊尔总理普拉昌达在投运仪式上致辞时说，没有人会质疑博克拉国际机场对整个国家经济发展的贡献。

虽然建设时遇到很多困难，这座机场却让杨志刚成就感满满。除了经济上的贡献，我更感到欣慰的，是博克拉国际机场的建成给尼泊尔留下了全新的建设模式和标准，为尼泊尔民航事业的发展培养了一批中坚人才。杨志刚语调昂扬地说。关键词：一带一路新闻、一带一路工程、海外工程新闻

尼泊尔此前的机场都很小，从业人员不仅技术水平低，更没有EPC的概念。我们首先请他们到国内来参观首都机场、成都双流机场，他们看了以后说我们就要这样的。然后请国内专家去当地讲解，再通过视频、动画详细演示，在他们对现代化国际机场有了较深了解后，慢慢引导他们接受我们的设计、工艺和方案。杨志刚说，近千名尼方工作人员在项目上找到了施展才华的舞台，他们吸纳先进理念、学习新工艺、了解交钥匙工程流程规范，很多人随着机场建设成长为相关行业的行家里手。

令杨志刚印象最深的是普拉迪普。项目刚开始时，普拉迪普是业主方的项目经理，项目快结束时，他升职为民航局局长。

这些人将成为尼泊尔民航事业骨干力量。有了先进理念、人才、实际操作经验和博克拉国际机场这一标杆，我相信尼泊尔以后修建运营机场将升级为宏观规划管理、总承包的全新模式。杨志刚坚定地说。（转载请注明见道网www.seetao.com)见道网工程栏目编辑/马雪