على مدى السنوات ال 10 الماضية ، الناس في الصين آلات المجموعة الهندسية حافظت على الخط الأمامي من المشاريع في الخارج ، وكتب فصلا بعد فصلا جميلا من التنمية المشتركة وتعميق الصداقة في بلد المشروع ، كما نظموا قصة مؤثرة من أجل رفاه السكان المحليين في الجهود المتواصلة .
بعد تشغيل وتحسين النقل الداخلي في نيبال في 1 كانون الثاني / يناير ، مطار بوكرا الدولي خطط لفتح الطريق الدولي في آذار / مارس ، وتوفير المزيد من الطرق مريحة للسياح الدوليين ، وتعزيز السياحة والتنمية الاقتصادية والاجتماعية في نيبال ، وخلق المزيد من فرص التنمية التي تعود بالنفع على معيشة الشعب . يانغ تشى قانغ ، المدير العام لمشروع مطار بوكرا الدولي ، وهي شركة عضو في مجموعة الهندسة الميكانيكية الوطنية ، هو فخور جدا بأن مطار بوكرا الدولي هو أحدث مبنى في نيبال .
بوكرا ، نيبال ثاني أكبر مدينة تقع على سفح جبال الهيمالايا ، هو العالم الشهير منتجع سياحي . ومع ذلك ، منذ فترة طويلة ، الزوار الدوليين إلى بوكرا يمكن نقلها فقط عن طريق كاتماندو . النقل غير مريح إلى حد كبير يحد من تنمية السياحة . موقع المطار تم الموافقة عليها في وقت مبكر من عام 1971 ، ولكن لم تنفذ ، مطار دولي حديث جديد أصبح أكثر من نصف قرن من حلم نيبال حكومة وشعبا .
باعتبارها واحدة من المشاريع الرئيسية في إطار التعاون على طول الطريق بين الصين ونيبال ، مشروع مطار بوكرا الدولي ، بمجرد إنشائها ، سوف يكون اسمه شرف الوطنية في نيبال . المشروع بدعم من بنك التصدير والاستيراد من الصين ، والصين الوطنية للصناعة والتجارة الدولية للمقاولات العامة ، بدأ البناء في تموز / يوليه 2017 .
يانغ تشى قانغ ، bokela المطار الدولي وفقا صارمة مع المعايير الحديثة عالية التصميم والبناء ، هو 4D المطار الدولي . مدرج المطار بطول 2500 متر ، محطة مساحة البناء ما يقرب من 15000 متر مربع ، مع مرافق المطار والمعدات المتطورة ، يمكن أن تقلع وتهبط طائرات ايرباص 320 وبوينغ 757 وغيرها من الطائرات الكبيرة . بعد تشغيل المطار ، فإنه يأخذ فقط 25 دقيقة من كاتماندو إلى بوكرا .
مع هذا المطار ، بوكرا أصبح مركز ربط العديد من البلدان . في خطاب ألقاه في حفل الافتتاح ، رئيس الوزراء النيبالي براشاندا قال لا أحد يشك في مساهمة مطار بوكارا الدولي في التنمية الاقتصادية للبلد بأسره .
على الرغم من أن العديد من الصعوبات التي واجهتها في بناء المطار يانغ تشى قانغ ، ولكن الشعور بالإنجاز الكامل . وبصرف النظر عن المساهمة الاقتصادية ، وأنا أكثر من سعداء أن بناء مطار بوكرا الدولي في نيبال قد ترك العلامة التجارية الجديدة نموذج البناء والمعايير ، من أجل تطوير الطيران المدني في نيبال تدريب عدد من الموظفين الأساسيين . وقال يانغ تشى قانغ بصوت عال .
المطارات السابقة في نيبال كانت صغيرة جدا ، والموظفين ليس فقط انخفاض مستوى التكنولوجيا ، ولكن أيضا من دون مفهوم الاتفاقية الأوروبية . أولا ، نحن نطلب منهم زيارة مطار العاصمة ، وتشنغدو شوانغليو المطار في الصين ، وقالوا بعد قراءة هذا ، ونحن نريد ذلك . ثم اطلب من الخبراء المحليين لشرح المحلية ، ثم من خلال الفيديو والرسوم المتحركة مظاهرة مفصلة ، لديهم فهم أعمق من المطار الدولي الحديث ، ببطء يؤدي بهم إلى قبول التصميم لدينا ، والحرف اليدوية والبرامج . وقال يانغ تشى قانغ ، ما يقرب من 1000 من الموظفين النيجيريين في المشروع العثور على مرحلة عرض مواهبهم ، فإنها تستوعب الأفكار المتقدمة ، وتعلم تقنيات جديدة ، فهم عملية تسليم المفتاح ، العديد من الناس مع بناء المطار في نمو الصناعات ذات الصلة من الخبراء .
ما يانغ تشى قانغ أعجب أكثر هو pradipu . . . . . . . في بداية المشروع ، براديب كان المالك مدير المشروع ، في نهاية المشروع ، وقال انه تم ترقيته الى منصب مدير هيئة الطيران المدني .
هؤلاء الناس سوف تصبح العمود الفقري الطيران المدني في نيبال . مع الأفكار المتقدمة ، والمواهب ، والخبرة العملية ، مطار بوكلا الدولي هذا المعيار ، وأعتقد أن نيبال بعد بناء وتشغيل المطار سيتم ترقيته إلى إدارة التخطيط الكلي ، والمقاولات العامة نموذج جديد . وقال يانغ تشى قانغ بحزم .Editor/Ma Xue
تعليق
أكتب شيئا~