据悉，中国国内入泥最深、系泊载荷最大的吸力锚——流花11-1/4-1油田二次开发项目圆筒型FPSO深水吸力锚在已天津海油工程特种装备制造场地交付装船。其核心受力部件铸件吊耳首次完全由中国自主设计建造，标志着中国在深水油气田开发系泊系统制造技术上取得重大突破。

吸力锚是深水油气田浮体设施系泊系统的核心装备，被喻为FPSO安身立命于海洋的定海神针。它由筒体、顶盖、铸件吊耳、锚头链等组成，犹如大型钢制吸盘，通过安装于锚顶部的吸力泵，使锚内外出现压力差，将自己牢牢吸附在深海海泥中，像拴马桩一样把FPSO牢牢锚固在大海上。流花项目圆筒型FPSO采用多点系泊方式，通过12套吸力锚系泊于海底。单套吸力锚设计系泊载荷达2500吨，高22米、直径6.5米、入泥深度21米，可将1700辆轿车吸附在海底。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/谢莉