加快实现碳中和背景下，沿海海上风电发展加速推进。近日，国家能源局召开三季度例行新闻发布会时表示，2023年上半年，新能源完成投资占比接近四成。内蒙古、甘肃持续推进大型风电光伏基地项目建设，集中式风电投资增势不减，山东、广东海上风电项目集中开工建设。上半年，中国风电新增并网容量2299万千瓦，其中陆上风电2189万千瓦，海上风电110万千瓦。

玉环2号海上风电项目正式开工

盘点海上风电上半年新增情况，2023年上半年海上风电新增装机容量与2020年上半年的106万千瓦相差不多。当年海上风电全年实现新增装机3.06GW。该数据与此前预测的2023年全年新增并网6GW有一定差距。

尽管如此，行业对2023年全年新增海上风电装机还是有一定信心。业内人士表示，并网要求较高，可能到了年底才能最终确定总规模。像在山东、浙江、广东这些有地方补贴的省份，下半年开发商应该会加快项目进度。2022年上半年国内海上风电新增装机27万千瓦，全年实际完成并网的项目约5GW。

据相关统计，2022年国内海上风电累计招标已超17GW。目前行业在建海上风电项目大约在8-10GW左右。按原计划大部分要在2023年吊装完成，业内人士称。

值得行业重点关注的反而是接下来两年海上风电装机情况。根据相关资料，目前，广西、山东、海南、福建、上海、广东6省(区、市)已完成规划复函，江苏、河北、浙江、辽宁正在推进规划评估和复函工作。

受双三十政策、审批流程等因素影响，部分省份海上风电实际推进或不如预期。

自2022年下半年开始，业内便有传闻——海上风电场址的审批条件将要作调整，新增海上风电项目要从之前的海上风电场原则上应在离岸距离不少于10公里、滩涂宽度超过10公里时海域水深不得少于10米变成离岸距离30km以外或水深在30m以上。

风芒能源及业内人士曾就此分析，随着海上风电逐步走向深远海，因为水深和离岸距离有限、资源储备不够等问题，有些省份如江苏以北沿海省份会相对比较吃亏。部分沿海省份发展可能受此影响较大。在用海审批上，项目或将面临被卡尴尬局面。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

同时，在海上风电审批流程问题上，九龙治海问题依然突出。海上风电项目涉及审批部门多，界定各部门的权力范围、协调各部门之间的利益关系、规范各部门的审批依然棘手。

以广东某3GW项目为例，项目原计划2024年6月、12月全容量并网。根据最新消息，因项目尚未获取用海批复，不具备全面开工条件，项目进度延后。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网战略栏目编辑/许生鹏