近期，浙江省两个公路项目施工中标单位相继公布，两个项目总投资约63亿元。

524国道秀洲王江泾至新塍公路工程

524国道秀洲王江泾至新塍公路工程，项目起点位于秀洲区王江泾镇腾云村(现状524国道腾云路口)与现状524国道相接，起点桩号K127+250，路线向西至范滩村，设置范滩交叉后转向南上跨申嘉湖高速后经东风村至沈家桥村设置沈家桥互通，连接新杨公路和秀洲大道，之后路线转向西南以高架形式跨越乍嘉苏高速，于嘉塍公路西侧设置一对平行匝道，连接嘉塍公路，路线以高架形式继续跨越嘉乌线航道、嘉铜公路、规划新塍大道、规划虹桥路、新陡线航道后至终点与524国道相接，终点桩号K143+154，主线全长约15.9km。

本项目主线设置桥梁共约10732米/8座，其中高架特大桥8942米/1座，大桥1556米/3座，中小桥234米/4座；地面道路设置桥梁共约1107米/13座，其中大桥472米/2座，中桥635米/11座。设一般互通式立体交叉3处。项目概算总投资为54亿元，概算建安费为36.9亿元。

技术标准：本项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中双向六车道一级公路标准设计，其中：起点至沈家桥段采用双向六车道，设计速度80km/h，路基宽度33.0m；沈家桥至庙云桥段采用“上层高架+地面道路”形式，高架采用双向六车道，设计速度80km/h，桥梁宽度28.5m，地面道路采用双向四车道，设计速度60km/h，路基宽度32.0m；桥涵设计荷载等级：公路－I级；路面标准轴载：BZZ-100KN，其余技术指标均按照国家有关标准、规范的规定执行。

TJ01标段中标候选人:安徽省公路桥梁工程有限公司投标报价：6.56亿元；TJ02标段中标候选人:浙江交工金筑交通建设有限公司，投标报价：6.8亿元；TJ03标段中标候选人:浙江省建投交通基础建设集团有限公司，投标报价：7.4亿元；TJ04标段中标候选人:南通市江海公路工程有限公司投标报价：7.1亿元

525国道海宁段改建工程

525国道海宁段现状采用一级公路，双向四车道标准，路基宽为36.0m，路幅布置为：2m中央分隔带+2×0.5m路缘带+2×2×3.75m行车道+2×3.0m硬路肩+2×0.5m隔离带+2×4.5m辅车道+2×1.0m土路肩，设计时80km/h，路面为沥青路面。道路两侧村镇密集，多处路段已完全街道化，路侧人行、非机动车交通流较大并且随意横穿，主线行车速度快，缺少完善的交安设施，现状道路慢行系统功能缺失，存在较大的安全隐患。为提高国道通行效率和服务水平，促进沿线经济社会发展，525国道海宁段将进行改建。

本项目525国道海宁段路线起于525国道海盐与海宁交界处，路线设计起点桩号K49+830，由东向西依次与东庄线平交，下穿常台高速，与硖尖北线、棱秀路、G524、海昌南路、海宁大道、海涛路、同仁线、X707、硖诸线、桐九线、郭盐线等相交，下穿在建高速钱江通道，与桑梓中路、之江路、崇长线、科天线相交，下穿沪昆高速后与天顺南路、前进路相交，终点位于525国道海宁与临平交界处，路线设计终点桩号K98+545，路线全长48.715km。其中K62+000～K63+900海宁大道-海涛路1.9km已建成、K63+876～K64+660海涛路至同仁线北半幅784m已建成、K98+545~K97+596运河二通道改造项目949m，上述路段土建施工不含在本项目中。本项目估算总投资约9亿元，建安费约6.5亿元。

技术标准：本项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中双向六车道一级公路标准，设计速度80km/h，路基标准横断面宽36.0m，断面组成为：中央分隔带：2.0m，左侧路缘带：2×0.5m，行车道：2×3×3.75m，右侧硬路肩：2×0.75m，非机动车道：2×3.5m，土路肩：2×1.0m，老桥部分维持原设计荷载汽-20，挂-100，拼宽部分桥梁公路－Ⅰ级。其余技术指标应符合国家有关标准、规范的规定值。

中标信息

第SG01标段中标人：浙江路业建设工程有限公司，投标报价：1.6亿元；第SG02标段中标人：浙江恒立交通工程有限公司，投标报价：1.9亿元；第SG03标段中标人：浙江潮乡建设工程有限公司，投标报价：1.9亿元。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/赵娥