2023年8月18日上午，《山东省世界级港口群建设三年行动方案（2023-2025年）》省政府政策例行吹风会和山东省世界级港口群建设暨重点项目启动仪式在山东港口青岛港自动化码头隆重举行。

省政府政策例行吹风会由副省长范波主发布，总结山东港口改革发展成效，分析山东省世界级港口群建设重大意义，全面解读《三年行动方案（2023-2025年）》有关内容，并聚力聚焦重点领域，明确下一步落实举措；省发展改革委、省交通运输厅、青岛海关和省港口集团负责同志分别回答记者提问。吹风会后，接续举行山东省世界级港口群建设暨重点项目启动仪式，副省长范波宣布山东省世界级港口群建设暨重点项目全面启动。

港口是综合交通运输网的重要枢纽节点，也是新时代高质量发展的战略资源和重要支撑。习近平总书记高度重视水运发展，多次作出重要指示，要求坚持一流标准，把港口建设好、管理好，努力打造世界一流强港。山东是海洋大省，习近平总书记对山东寄予厚望，要求山东更加注重经略海洋；要加快建设世界一流的海洋港口、完善的现代海洋产业体系、绿色可持续的海洋生态环境，为海洋强国建设作出贡献。

协同合作

近年来，山东省委、省政府牢记习近平总书记殷殷嘱托，超前谋划、高位推动，接连完成数次港口整合“大动作”，整合青岛港、日照港、烟台港、威海港、潍坊港、东营港、滨州港七港资源，组建山东省港口集团，港口一体化改革结出硕果。截至2022年底，山东沿海港口生产性泊位638个，总通过能力达10.2亿吨。拥有20万吨级及以上大型泊位25个，规模居全国沿海首位，拥有全球最大的矿石码头、原油码头、集装箱码头和邮轮专用码头。航线数量居我国北方港口第一位；开通内陆港35个。建成青岛港集装箱自动化码头一期、二期工程、青岛港集装箱智能空轨系统、日照港顺岸开放式集装箱码头、烟台港原油管道智脑系统等一批全国乃至全球领先的项目。目前，改革奋进中的山东港口已形成以青岛港为龙头，日照港、烟台港为骨干，威海港、东营港、潍坊港、滨州港等协同发展的格局，为建设世界级港口群奠定了坚实基础。

为此，山东将加力提速一体化规划引领，修编山东省港口与航道布局规划，加强港口规划与国土空间总体规划、产业发展规划统筹衔接，加强山东省港口发展规划与其他交通规划以及与国家和相关省市综合立体交通运输网规划的衔接。将加力提速构建沿黄陆海大通道，致力于将山东港口群打造成为沿黄省份对外开放门户枢纽，充分发挥青岛、日照、烟台等港口综合优势，加强与黄河流域内陆省份的陆海直达连通，深化陆海双向开放，强化山东半岛城市群对黄河流域省份及城市群的辐射带动作用和东北亚乃至一带一路的枢纽作用，引领黄河流域省份更大范围、更广领域的交流合作和对外开放。将加力提速对外交流合作，近期举办2023青岛·陆海联动高质量发展研讨会，搭建交流合作平台；深化与天津、河北和辽宁等省港口合作，共同打造环渤海世界级港口群；深化与长三角、粤港澳大湾区、海南自贸港的对接交流。（转载请注明见道网www.seetao.com）见道网工程栏目编辑/徐宁