高铁让我们的生活变得更加便捷，它使得一些遥远的城市近在咫尺。2023年底，将有一批高铁迎来开工机遇，不知道你是否期待心仪路线？

邵永高铁

邵永高铁，全长96公里，连接邵阳市和永州市，设计时速高达350公里/小时。这条高铁线路起于邵阳火车站，经过邵阳县后到达永州火车站，是国家八纵八横高铁网络呼南环线的重要组成部分。

邵阳和永州是湖南南部地区的两大城市，两地之间的交通一直不太方便。不过，邵永高铁的开通将两地间的旅行时间大幅缩短，对促进湖南南部地区的经济发展具有重要的意义。

值得关注的是，邵永高铁的前期准备工作进展顺利，已经完成了必要的规划和设计工作。同时，8月环评报告也已经下达，预计年底前可以启动招标，争取实现开工建设。不过，邵永高铁的资金压力主要由地方政府承担，国家铁路出资比例只有9%。因此，资金问题是否会影响项目按计划开工，还有待进一步观察。

铜吉铁路

铜吉铁路全长约300公里，连接贵州铜仁市和湖南凤凰古城，设计时速为250公里/小时。这条铁路东起张吉怀铁路凤凰古城站，西至铜玉铁路铜仁站，途经贵州铜仁市和湖南凤凰古城等地，是贵州通往西南地区的重要通道。

铜吉铁路建成后，将大幅缩短湖南和贵州两省交通时间，有利于推动两省经济发展和人员交流。目前，该项目的环评工作正在进行中，预计2023年年底或2024年可以获得项目批复并正式开工建设。同时，铜吉铁路的建设对于改善贵州省发展及周边出行、运输具有非常重要的意义。

长赣高铁

长赣高铁西起湖南省长沙市，途经浏阳、上栗、萍乡、芦溪、莲花、永新、井冈山、遂川等地，最终到达江西省赣州市。这条高铁线路全长420.86千米，车站数量12个，设计时速350公里/小时。工程投资估算总额为846.23亿元。

长赣高铁的建成将极大地改善长沙至赣州之间的交通条件。这条高铁线路自长沙西站始发，经过黄花机场站、浏阳北站、上栗站、萍乡北站、芦溪南站、莲花南站、永新站、井冈山东站、遂川站、赣州北站（联络线衔接）、最终到达赣州西站。目前，长赣高铁各项前期工作进展顺利，已经完成了初步设计，并在8月进行了招标公示。预计年底前就可以正式动工，最晚到2024年。长赣高铁的建设将促进湘江流域城市的发展。关键词：基建、基础设施建设、国内工程新闻、规划投资

以上三条高铁有望在2023年底或2024年开工建设。它们的建成将大大改善沿线地区的交通条件，促进当地经济发展和城市间交流。期待哪一条高铁的早日通车呢？（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏