近日，中建科工旗下中建钢构（华中）成功中标马来西亚东海岸铁路项目的站房钢结构工程，这一重大胜利不仅彰显了中建科工在全球基础设施建设领域的卓越实力，也进一步巩固了中国企业在国际市场上的地位。

马来西亚东海岸铁路项目是一项雄心勃勃的基础设施建设计划，全长约650公里，贯穿马来西亚东海岸经济区，共设有20个车站，设计时速高达160千米/小时。该项目总用钢量将达到5829吨，金属屋面覆盖面积约为57975平方米。这一庞大工程规模体现了中建钢构在钢结构设计、制造、安装方面的综合实力，再次证明了其在国际竞争中的优势地位，该项目被誉为马来西亚东西海岸之间的陆上桥梁，旨在促进东海岸地区的经济发展，提升当地互联互通水平。

该项目涉及钢结构的部分规模庞大，总共包括10座客运站、10座客货站、7座会让站、1处运营指挥中心、1处机辆段、1处列检所以及2处轻型维修基地、2处中型维修基地、1处动车所和10处换装货场。近日，中建钢构成功中标了其中8个车站的钢结构工程，用钢量达到5829吨，金属屋面覆盖面积约为57975平方米。这一中标消息具有极高的时效性，体现了中建钢构在铁路基础设施领域的竞争力，同时也突显了该项目在推动当地经济社会发展方面的重要意义。该项目是马来西亚政府当前重点推进的工程之一，也是中马共建一带一路的合作亮点。预计项目完成后，将极大提升马来西亚东海岸地区的互联互通水平，推动当地经济快速发展。此次中标，不仅展现了中建钢构的强大技术和管理实力，更体现了中国企业在全球基础设施建设浪潮中的迅速崛起。（此文出自见道官网www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/高丽梅