沙特电力采购公司近期发布了国家可再生能源计划第五轮太阳能项目的征求建议书。该项目预计的总装机容量高达3700兆瓦，作为沙特国家可再生能源计划的关键部分，其目标是在2030年将可再生能源的发电比例提升至50%。SPPC，作为沙特的电力采购公司，不仅承担着预开发的任务，还将负责该项目的招标工作，并作为最终的购电方。值得一提的是，到目前为止，SPPC已经根据国家可再生能源计划授予了超过12.6GW的可再生能源项目。

红海项目二期

红海二期项目目前正处于设计阶段，计划于2030年全面完成。这一宏大的项目由沙特阿拉伯公共投资基金全资拥有的红海开发公司负责，旨在打造一个世界级的超豪华旅游目的地——红海项目。

该项目第一阶段将通过风、光、储多能模式为16家国际酒店、1座国际机场以及基础设施提供100%可再生能源驱动力，其中包括全球最大的储能设施项目。同时，红海新城项目还将包括三座海水反渗透工厂的建设，一个固体废物管理中心和一个污水处理厂，可提供100%的清洁饮用水。

该项目位于由90多个原始岛屿组成的广阔群岛，拥有高山峡谷、休眠火山、沙漠景观和古代文化遗产。该项目第一阶段的建设内容丰富多样，包括酒店、住宅楼、码头、各类休闲设施、商业和娱乐配套，以及必要的基础设施建设。项目方已经制定了详细的计划，预计在2024年完成这一阶段的建设。

阿拉伯湾电力+海水淡化厂项目

Az-Zour北部IWPP二期和三期项目位于阿拉伯湾沿岸，距离科威特市以南约100公里的位置。这个项目不仅涉及电力生产，还包括海水淡化，是一个综合性的能源项目。项目预计将使用液化天然气和高压天然气的混合物作为主要燃料，以确保稳定的电力输出。此外，柴油被选为备用燃料，以应对可能出现的天然气供应不足的情况。

Shagaya可再生能源综合体一期项目在2023年10月，科威特宣布了一项重要的进展，即投资39亿美元的Shagaya太阳能项目已经取得了突破。该项目作为一期工程，是一个独立的发电项目，目前正在进行公开招标，计划在2027-2028年之前实现所有阶段的并网。Shagaya项目一期工程将采用光伏发电技术，规模达到1100MW，以满足科威特的能源需求。项目位于科威特市西部Jahra省的边界内，距离首都约100公里。科威特水电和可再生能源部作为项目的购电方，与项目方签订了为期30年的购电协议。

迪拜地铁蓝线项目

迪拜地铁蓝线项目，是根据道路与交通管理局最近发布的迪拜地铁新线路设计与建设招标书，迪拜地铁将新增一条30公里长的轨道。蓝线旨在满足迪拜快速的经济和城市发展，将连接现有的地铁红线和绿线。蓝线全长30公里，其中地下15.5公里，地上14.5公里。

蓝线将设有14个车站：其中7个为高架车站，包括一个标志性车站；5个为地下车站，包括一个换乘车站；两个高架换乘车站分别与现有的拉希迪亚红线东端终点站Centrepoint站和阿尔贾达夫绿线南端终点站Creek站相连。

迪拜南部Azizi威尼斯综合开发项目

迪拜南部的Azizi威尼斯综合开发项目是一个宏大的工程，它坐落于迪拜南部的泻湖地带，占地面积约为1500万平方英尺。这个项目的价值预估高达81.7亿美元，展现出迪拜在开发和建设方面的雄心壮志。

该项目预计将包含超过3万个住宅单元，这些住宅将被分布在约100座公寓大楼中，同时还有400多座豪华别墅和豪宅。这样的规划不仅提供了丰富的居住选择，还为高端市场提供了豪华的居住环境。

迪拜战略污水管道项目

在2023年6月，迪拜政府批准了一项大型污水处理系统计划，这是迪拜战略污水管道项目的一部分。这个项目被视为一项旗舰市政工程，其设计完全符合迪拜的经济议程D33和2040城市规划。这个污水处理系统的目标是确保杰贝阿里和Warsan地区获得持续、安全的供水和环境卫生。为实现这一目标，项目计划建设战略污水管线，并改造现有的污水处理设施。目前，项目处于前端设计阶段，预计将在2027年完工。

北方气田可持续生产项目

卡塔尔北方气田是全球最大的海上天然气田之一，位于卡塔尔海岸东北部，可持续发展项目旨在扩建设施和维持生产。项目最初于2018年开始招标，竞标者包括意大利Saipem、法国TechnipFMC、美国McDermott和马来西亚Sapura Energy。最终Saipem为整个项目提供前端工程设计服务。

卡塔尔北方气田，作为全球最大的海上天然气田之一，位于卡塔尔海岸的东北部。为了确保其持续、稳定地生产，并满足全球日益增长的能源需求，卡塔尔启动了一项重要的可持续发展项目。该项目旨在扩建现有设施并维持高效生产。招标过程始于2018年，吸引了众多国际知名企业的参与。经过激烈的竞争，最终意大利的Saipem公司成功赢得了项目合同，为整个项目提供前端工程设计服务。

Facility E位于卡塔尔沃克拉，包括装机容量2300MW的联合循环电站及日产水100MIGD的海水淡化设施，由卡塔尔水电总公司负责开发，预计将从2024年开始分阶段实施。此前日本丸红、三井等公用事业公司曾有意参与项目竞标。

巴林-卡塔尔堤道项目

在双边会议期间，巴林和卡塔尔领导人达成共识，决定重新启动巴林-卡塔尔堤道项目，并责成相关部门制定详细的实施计划，以推动项目的顺利开展。这一决定旨在加强两国之间的经济合作与交流，促进共同发展。

该项目也被称为卡塔尔-巴林友谊大桥，全长约40公里，将连接卡塔尔北部地区和巴林东海岸的阿斯卡尔村，建成后将成为世界上最长的永久性桥梁。

这座大桥全长22公里，包括两座主通航桥。桥梁的垂直净空为15米，设计上具备了极高的通行能力。此外，该项目还将建设一条双车道高速公路和两条铁路轨道，成为法赫德国王堤道的延伸，进一步连接巴林和沙特阿拉伯。

巴林地铁项目

该项目于2008年首次提出规划，由巴林交通和通信部开发，预计总投资20亿美元，规划全长109公里，计划分四期开发。

在2022年，巴林地铁项目一期启动了资格预审程序。该项目包含两条线路，总长度达到29公里，并计划设立20个地铁站。一个值得关注的特点是，地铁计划采用全自动无人驾驶系统，这将在提高运营效率的同时，确保乘客的舒适和安全。中国港湾、中车香港、中国中铁等中资企业参与的联合体成功通过了资格预审，将与阿尔斯通、Webuild、Larson&Toubro等国际知名企业同台竞技。

北部连接线项目

巴林北部北部连接线项目是巴林战略项目计划的一部分，位于巴林北部，全长22.5公里。项目拟采用PPP模式开发，旨在刺激巴林北部的投资，并在战略项目和住房开发之间提供高容量的交通连接。

2022年8月，巴林工程部宣布，AECOM等5家咨询公司已提交390万至900万美元的提案，以开展该项目的可行性研究。

阿曼通过研究的10大项目中，有半数与绿氢相关。借助丰富的风光资源，阿曼以Hydrom为主体，杜库姆、佐法尔地区为中心，通过国际合作的方式大力发展氢能领域。近期阿曼启动Ibri三期500MW光伏IPP招标，可再生能源领域未来可期。其他项目机遇主要分布在交通、建筑领域，项目规模多集中在10亿~20亿美元区间。

苏哈尔-阿布扎比铁路项目

阿曼和阿联酋两国的国家铁路网络开发商和运营商在2022年签署了一项协议，决定成立阿曼阿提哈德铁路公司。这一新公司将负责主导和推进该项目的开发。

根据协议，新成立的阿曼阿提哈德铁路公司拥有30亿美元的总投资权，将负责设计和开发连接苏哈尔港和阿联酋国家铁路网的303公里铁路网。该线路将提供客运和货运服务，客运最高运行速度为200公里/小时，而货运列车的运行速度将达到120公里/小时。关键词：一带一路新闻、一带一路工程、海外工程

在2023年3月，项目资格预审正式启动。经过这一程序，OERC计划将针对该工程的三个包进行招标，涵盖铁路的设计、施工以及设施和车站的建设。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网机械栏目编辑/周应雯