近期，针对民众对于金昌南站建设进度的关切，金昌市委督查室在人民网的“领导留言板”上给予了明确回应。他们指出，兰张三四线铁路的武威至张掖段不仅是国家一带一路和丝绸之路经济带的交通动脉，更是连接甘肃省西部多个重要城市如兰州、武威、金昌、张掖的唯一高铁线路。这一项目的建设对于改善河西地区的交通状况、推动区域经济的高质量发展以及提升民众的出行体验具有重要意义。

多年来，甘肃省和金昌市一直将该项目视为重中之重，不断向国家层面汇报和协调，积极协助国铁集团和项目设计单位进行前期筹备工作。目前，该项目的可研报告正在国铁集团进行会签审批，初步设计报告已通过审查，同时项目设计单位也在紧锣密鼓地进行施工图设计。金昌南站的站前广场及连接道路项目的可研报告已经完成，计划与高铁线路同步开工。

金昌市将继续加大与国铁集团、省级相关部门及项目设计单位的沟通力度，努力推进初步设计审查、用地手续办理、征地拆迁及施工许可等各项工作，以期在2024年上半年获得国铁集团对兰张三四线铁路武威至张掖段项目的可研报告批复，并正式开工建设。

该项目自武威东站引出，途经武威市凉州区、金昌市永昌县和金川区、张掖市山丹县和甘州区，最终接入兰新高铁张掖西站，全长约240公里。作为高速铁路，其设计速度为250公里/小时。新设的车站包括朱王堡、金昌南、红湾、山丹北四处，同时还将利用现有的武威东和张掖西两处接轨站。这一项目的推进将为区域交通和经济发展注入新的活力。关键词：基建、基础设施建设、规划投资

随着兰张高铁武威至张掖段的建成通车，不仅将缩短沿线城市的时空距离，促进沿线地区与兰州、张掖等城市的紧密联系，还将有力推动区域经济的协调发展，提升沿线地区的综合竞争力。同时，高铁的开通也将为沿线地区带来更加便捷、舒适的出行体验，让人们的出行更加高效、环保。我们期待着这一项目的早日建成通车，为区域交通和经济发展注入新的活力。（此文出自见道官网：www.seetao.com未经允许不得转载否则必究，转载请注明见道网+原文链接）见道网战略栏目编辑/许生鹏